Yksi sarjan kiistellyimmistä uudistuksista oli uusi pistelaskusysteemi, mikä on herättänyt paljon kritiikkiä jo etukäteen.
Uudessa systeemissä pisteitä jaetaan kolmeen kertaan. Varsinaisen rallin voitosta lauantaina, uudelleen sunnuntaina ja sitten vielä Power Stagelta.
Uudessa systeemissä on hyvinkin mahdollista, että kuljettaja voittaa rallin, mutta ei saa siitä ollenkaan MM-pisteitä. Jos autokunta ei selviä sunnuntaina maaliin, menettää se myös lauantaina kerätyt pisteet.
Monien mielestä systeemi tuntuu sekavalta.
– Se oli vain laastari paikkaamaan isompaan ongelmaa, Teemu Suninen sanoi virolaisen Delfi Sportin haastattelussa.
– Sanoin itse asiassa jo yhdelle kaverilleni, että se on kuin uppoava laiva, mistä yritetään pumpata vettä pois ilman, että itse vuotokohtaa paikataan, Suninen latasi jopa hieman huvittuneena.
Suninen ei näillä näkymin kilpaile rallin MM-sarjan pääluokassa ensi kaudella, mutta yksi seikka hieman jännittää suomalaista jo etukäteen.
– Minua jo hieman pelottaa asiantuntijan hommat Suomen televisiossa, että miten selitän ihmisille tuon uuden systeemin. Se on todella hämmentävää. Olen lukenut ne säännöt kerran, mutta en silti vieläkään ihan ymmärrä, kuka on rallin voittaja, kuka on sunnuntain voittaja ja kuka saa eniten pisteitä, Suninen sanoi.
– Meillä on esimerkkejä siitä, kun asiat ovat menneet liian monimutkaisiksi. Ihmiset, jotka ovat kiinnostuneita rallista, mutta eivät ole tosifaneja, menettävät mielenkiintonsa lajiin, kun he eivät ymmärrä kuka voitti ja kuka sai eniten pisteitä. Jos me haluamme uusia faneja, asiat pitäisi pitää mahdollisimman yksinkertaisina, Suninen linjasi.
Lue myös: Teemu Suninen herkuttelee hienolla mahdollisuudella – ”Se ei ollut sellaista sunnuntaisäästelyä”
