Reitti sisältää muutaman mukavan yllätyksen, jotka varmasti sekä kuljettajat että fanit ottavat ilolla vastaan. Legendaarinen Ouninpohja tekee paluun 33-kilometrisenä versiona, ja lisäksi kisassa ajetaan täysin uusi erikoiskoe Saarikas Äänekosken itäpuolella.
Lue lisää Suomen MM-rallin reitistä: Suomen MM-rallin reitti julki – mukana täysin uusi erikoiskoe ja legendan paluu
– Reitti näyttää erittäin hyvältä. Mukana on ikonisia erikoiskokeita ja myös jotain uutta. Uudet erikoiskokeet ovat aina tervetulleita, tallipomo Latvala sanoi Rallit.fille.
– Kukaan nykyisistä kuljettajista ei ole ajanut Saarikasta. Ja tietysti Ouninpohja on yksi legendaarisimmista erikoiskokeista, josta itsellä on vähän katkeria muistoja, Latvala viittasi vuoteen 2017, jolloin hän joutui keskeyttämään pätkällä kärkisijalta Toyotan hajottua.
Viime vuoden Suomen MM-rallissa Latvala jättäytyi sivuun tallipäällikön tehtävistä, sillä hän osallistui itse kisaan Toyota GR Yaris Rally1 -autolla. Hän otti rallista lopulta komean viitossijan.
Ajaminen tämänkin vuoden ”Jyskälässä” kutkuttaa Latvalaa.
– Suomen MM-ralli on hienoin ralli MM-sarjassa. Sitä on vaikeaa katsoa sivusta. Tietysti ymmärrän, että minulla on nykyään erilainen rooli, mutta se ei olisi huono asia, jos saisi ajaa yhden kisan vuodessa MM-sarjassa, Latvala vihjaili.
– Oli se taas hieno kokemus olla ajamassa viime vuonna. Kelit eivät olleet helpoimmat, joten jos tänä vuonna olisi vähän parempi keli, niin voisi päästä nauttimaan enemmän.
Latvalan mukaan hänen osallistumistaan ei ole vielä lyöty lukkoon.
– En uskalla luvata tässä vaiheessa, mutta keskustellaan ainakin tiimin sisällä asiasta, Latvala sanoi.
