Rallin MM-sarjaan kaavaillaan formula ykkösistä tuttuja yhteistestejä, jotta WRC-tallien kulut saadaan pidettyä kurissa. Asiasta uutisoi Autosport-lehti nettisivuillaan.
Suurin osa talleista on puhunut Kansainväliselle autoliitolle FIA:lle testipäivien vähentämisen puolesta. Nykyään tallit saavat testata autojaan 55 päivää vuoden aikana.
Parhaillaan käydään keskustelua siitä, voisivatko tallit testata samanaikaisesti samalla alueella ennen asvalttiralleja. Alueella olisi käytössä useita testiteitä, joilla jokainen tiimi pääsisi testaamaan WRC-autojaan vuorollaan.
– Soralla ajettavien testipäivien määrää pitäisi leikata, se on ensimmäinen muutoskohde. Kuljettajat eivät todennäköisesti pidä siitä, mutta kulut ovat nousseet naurettaviksi. Asvalttiteisteissä meillä on mahdollisuus seurata F1-sarjan esimerkkiä ja tehdä kaikkien tiimien kanssa jotain mielenkiintoista, M-Sport-pomo Rich Millener kertoi Autosportille.
– Siten voisimme jakaa teistä tulevia kuluja ja luoda jotain sellaista, mikä innostaa promoottoria ja faneja. Todennäköisesti saisimme yhtä paljon palstatilaa sellaisista testeistä kuin yhdestä rallista, Millener lisäsi.
Tällä hetkellä tallit valmistautuvat heinäkuun viimeisenä viikonloppuna ajettavaan Suomen MM-ralliin. Autosportin tietojen mukaan viiden päivän testit kustantavat WRC-tallille peräti 125 000 euroa, mikä kattaa ainoastaan autojen ja talliväen saamisen testipaikalle Keski-Suomeen. Lisäkustannuksia syntyy autojen ajattamisesta ja huoltotöistä.
Toyota Gazoo Racingille Suomen MM-rallin valmistautuminen tulee halvemmaksi, sillä tallin päämaja sijaitsee Jyväskylän lähistöllä Puuppolassa.
