Rallin MM-sarjassa on vuorossa Etelä-Amerikan miniturnee, kun ensin tällä viikolla WRC-kilpurit ajavat Argentiinan soralla ja parin viikon kuluttua upouudessa osakilpailussa Chilessä.
Tiimit ja moni kuljettaja viettävät väliajan samalla aikavyöhykkeellä lomaillen, koska edestakainen reissaaminen Eurooppaan ei välttämättä ole järkevää.
– Se vähän vaihtelee kuskista riippuen. Osa tulee takaisin Eurooppaan kuten esimerkiksi Kris Meeke meidän tiimistä. Minä ja kartanlukijani Miikka Anttila lennämme Los Angelesiin. Pidetään siellä viikon verran lomaa, jotta ollaan suurin piirtein samalla aikavyöhykkeellä. Ei mene ihan sekaisin aikaeron kanssa, Toyotan suomalaiskuski Jari-Matti Latvala sanoo Iltalehdelle.
Formuloissa osakilpailuja on seitsemän enemmän kuin rallissa. F1-kuskeilla aikaerorasituksesta selviäminen muistuttaa jo tiedettä. Rallissa tilanne on hieman toinen.
– Rallissa lennetään kuitenkin jo viikkoa aiemmin kisapaikalle. Siinä ehtii 3-4 päivää totutella aikaeroon ennen kuin harjoitukset eli nuotitus alkaa, Latvala valottaa.
- Lue myös: Vauhdikasta röykytystä ja vesiesteitä – tämä sinun täytyy tietää Argentiinan MM-rallin reitistä
– Formuloissa kisoja on enemmän ja heillä on lyhyempi aika palautua. He eivät myöskään mene niin aikaisin kisoihin. Aikaeron huomioiminen on kuitenkin meidänkin lajissa tärkeää.
Katso alta Rallit.fin ennakkoanalyysi Argentiinan MM-rallista!
[YouPlaySinglePlayer video=”1719,2284,259789″ ap mute]
