45-vuotias ranskalainen on pian toiminut 100 päivää WRC-tallin päällikkönä. Alzenaussa Saksassa päämajaansa pitävän tallin pomo on huolissaan rallin MM-sarjan tulevaisuudesta. Abiteboulin mukaan rallissa ollaan äärettömän kaukana F1-sarjan markkinoinnista ja nosteesta.
– Vahvan moottoriurheilusarjan on tuotettava tarinoita, joko ihmisistä, saavutuksista, kisoista tai teknologiasta. Formuloissa on koko ajan pöhinää, mitä kukin tiimi tekee ennen seuraavaa kisaa ja mitä osia ollaan tuomassa autoihin, Abiteboul vertailee saksalaisessa Motorsport Aktuell -lehdessä.
– Rallin MM-sarjasta uutisia on todella paljon vähemmän, joka voi myös johtua nykyisistä säännöistä. Vaikka formulat ovat todella kalliita, se tarjoaa tällä hetkellä selvästi enemmän takaisin.
Toyota ja Hyundai ovat tällä hetkellä rallin MM-sarjan ainoat varsinaiset tehdastallit. M-Sport saa teknistä tukea Fordilta, mutta kyseessä on silti yksityistiimi. Jo vuosia rallin pariin on houkuteltua ja haikailtu uusia autonvalmistajia, mutta toistaiseksi kaikki yritykset ovat menneet puihin.
– Vaikka sarjamme on tällä hetkellä todella mielenkiintoinen, meidän on tuotettava siitä enemmän uutisia. On tärkeää, että mielenkiinto median, fanien ja sponsoreiden silmissä kasvaa, Abiteboul miettii.
– Minusta rallin MM-sarja keskittyy liian paljon kulurakenteeseen, eikä se tuota tarpeeksi arvoa. Myös markkinointistrategiassa olemme perässä. Sääntöjen pysyvyys ja tulevaisuudennäkymät ovat hyvin tärkeitä niin ikään.
Katso alapuolelta Meksikon MM-rallin parhaat palat.
