SM1-pääluokan mestaruudesta kamppailee vielä kolme kuljettajaa. Skoda-kuljettajat Lauri Joona, Jari Huttunen ja Teemu Asunmaa mahtuvat vain kuuden pisteen sisään ennen loppuhuipennusta.
Katso rallin SM-sarjan pistetilanteet täältä.
Kokkolassa on jaossa 1,5-kertaiset pisteet. Eli käytännössä kupletin juoni on seuraava: jos joku SM-sarjan kärkikolmikosta voittaa päätösrallin, hänet kruunataan myös mestariksi.
Ykkössijalta Kokkolan ralliin starttaava Joona on harpannut tällä kaudella SM-sarjan kärkikamppailuun. Sastamalalaiselta löytyy pari pienemmän luokan Suomen mestaruutta, mutta nyt hänellä on tilaisuus napata uran ensimmäinen pääluokan titteli.
– Ensimmäisenä kilpailijana reitillä ja se tuo kisaan oman mausteensa, mutta ei anneta sen haitata menoa. Kun teemme kaiken niin hyvin kuin pystymme, niin enempään meillä ei ole mahdollisuuksia. Kaikkemme yritetään, Joona kertoo.
Kokkolaan on povattu sateita perjantaille. Kilpailu käynnistyy perjantai-iltana kolmella erikoiskokeella.
– Etukäteen tullut sade olisi parasta mahdollista meille ja helpottaisi kärjessä ajamista ja auraamistehtäväämme. Keskitytään vain omaa tekemiseemme. Ei siinä paljoa muuta pysty kuin vain ajaa hieman muita kovempaa, Joona juttelee.
– Ensimmäisenä autona reitillä voi hävitä ajo-olosuhteissa vähän muille, mutta sitten tarvitsee mennä johonkin paikkoihin vähän muita kovempaa ja löytää esimerkiksi nuotilla sellaisia paikkoja, joissa voisi saada etua.
Sarjapisteissä kolmantena olevalta Teemu Asunmaalta löytyy entuudestaan kolme pääluokan Suomen mestaruutta. Ja nyt tähtäimessä on neljäs.
– Viikonlopun tavoitteet ovat selkeät. Tiedetään, mistä lähdetään ajamaan, eikä tarvitse miettiä sijoituksia sen kummemmin. Lähdetään ajamaan parasta mahdollista suoritusta, Asunmaa kaavailee.
SM-kausi huipentuu Kokkolan osakilpailun lauantain erikoiskokeisiin, joita on kaikkiaan kahdeksan. Mestari on selvillä vasta illalla pimeän tultua.
– Pimeällä ajaminen tuo omat haasteensa, syksyllä on paljon synkempää kuin talvella. Oletettavasti rallipäivänä on kosteaa, ja silloin kärjessä on parempi mennä. Isoa eroa ei kuitenkaan kärjen ja kolmannen lähtöpaikan välillä ole, ja olosuhteiden ei pitäisi oleellisesti muuttua.
– Kisassa on viisi autokuntaa, jotka haluavat ja jotka pystyvät voittamaan rallin. Toki viime vuodet ovat osoittaneet sen, että mestaruudesta ajavat ovat yleensä olleet viimeisen rallin lopputuloksissa niskan päällä. Heillä on yleensä ollut hieman kovempi yritys ja vauhti päällä kuin muilla, Asunmaa tietää.
Kokkolan SM-rallin ensimmäinen erikoiskoe käynnistyy perjantai-iltana kello 18.18.
