Tallin tekninen johtaja Tom Fowler vahvisti medialle Monte Carlon rallin yhteydessä, että kyseessä on merkittävä päivitys auton jousitukseen. Fowlerin mukaan päivitystä on valmisteltu jo viime vuoden puolelta saakka.
WRC-tallit tuovat autoihinsa päivityksiä perinteisesti juuri maalis-huhtikuussa, kun erityisissä olosuhteissa ajettavat Monte Carlon ja Ruotsin rallit on saatu alta pois. Toistaiseksi Toyotan kilpuriin on täksi vuodeksi tuotu moottoripäivitys, jonka on luvattu antavan koneeseen lisää vääntöä.
– Tämä on ollut kehitystyömme tavoitteena koko viime kauden ja tämän vuoden alkupuoliskon. Luvassa on aika iso luokitus jousitukseen ja se käsittää vähintään kymmenen eri komponenttia, Fowler sanoo rallin MM-sarjan verkkosivuilla.
– Se on siis aika iso päivitys, eikä kyseessä ole vain suorituskyky, vaan myös luotettavuus on otettu huomioon. Meillä on silloin tällöin ollut viime vuosina jousitukseen liittyviä teknisiä haasteita.
Vielä ei ole täysin varmaa, milloin uusi päivitys saadaan Toyotan Rally1-autoihin.
– Homma on nyt laitettu vireille FIA:n seuraavaan luokittelusykliin, jonka on määrä toteutua 1. maaliskuuta. Me emme ole vielä päättäneet, otammeko sen käyttöön heti sen jälkeen vai vasta seuraavassa rallissa, Fowler toteaa.
– Se riippuu lähinnä logistisesta puolesta. Tiedämme toki, että Keniassa moni asia voi mennä pieleen, koska olemme saaneet edellisestä kahdesta kisasta sieltä hyvää dataa. Voi olla, että korjaamme asiat jo ennen kuin lähdemme sinne.
Rallin MM-sarja jatkuu 15.-18. helmikuuta Ruotsin Uumajassa. Keniassa ajetaan MM-pisteistä 28.-31. maaliskuuta.
Toyota ei ole vielä nimennyt, ketkä tiimin kuljettajista kilpailevat Keniassa. Täyden kauden kuskit Elfyn Evans ja Takamoto Katsuta ovat varmuudella mukana, mutta kolmannessa autossa nähdään joko Sebastien Ogier tai Kalle Rovanperä. Mahdollista toki on, että Toyota ajaa neljällä autolla Afrikassa.
