Uudet hybridivoimalla toimivat Rally1-autot tulivat MM-sarjaan viime kauden alussa. Siitä lähtien Neuvillen valitusvirsi on ollut tuttu. Neuvillen mukaan auto käyttäytyy asvaltilla ”hermostuneesti”.
– Meillä on paljon ylä- ja alamäkiä kisojen välillä. Joissain kisoissa olemme vahvoja, mutta joissain toisissa selvästi alle vaadittavan suorituskyvyn, Neuville sanoo Dirtfishin sivuilla.
– Kroatiassa oli todella vaikeaa, erittäin haastavaa. Se ei johtunut pelkästään siitä, että tiet ja olosuhteet ovat haastavia. En tuntenut missään vaiheessa oloani 100-prosenttisesti luottavaiseksi. Siksi meidän piti vain taistella. Tein pienen virheen, mutta meidän on jatkettava työntekoa.
Kauden alusta lähtien Hyundai on ollut selvästi luotettavampi kuin viime kaudella. Silti ongelmat asvaltilla tuntuvat jatkuvan.
– Palautteeni oli samanlaista Monte Carlossa (tammikuussa) ja niin myös kaikissa asvalttikisoissa viime vuonna. Emme ole saaneet sitä kehitysaskelta, mitä olemme pyytäneet. Töitä on siis edelleen luvassa, Neuville paaluttaa.
Kuuntele alta Rallit.fin Rallipodin uusi jakso, jossa perataan Kroatian MM-rallin tapahtumat. Voit kuunnella sen myös Spotifyssa. Juttu jatkuu upotuksen alla.
– Varmasti myös tiimi näki Kroatiassa, että meillä on varaa kehittää autoamme. Auto oli koko viikonlopun todella hermostunut. Kun tie oli tasaista, olin luottavainen, mutta sitten kun oli vauhtia ja hyppyjä, niin homma meni vaikeaksi. Voi sitä toki ajaa silloinkin kovaa, mutta riskit ovat isot.
Neuville on neljän MM-rallin jälkeen pistetaulukossa viidennellä sijalla. Eroa kärkeen on kuitenkin vain 11 pistettä. Rallin MM-sarja jatkuu Portugalin sorakisalla puolentoista viikon päästä.
Katso alapuolelta Kroatian MM-rallin parhaat palat.
