Ogierin suunnitelmana on ajaa tänä vuonna valikoiduissa MM-ralleissa Toyota GR Yaris Rally1 -kilpurilla. Ogier oli mukana kauden avanneessa Monte Carlon MM-rallissa ja otti heti voiton Toyotalle.
Ranskalaisässä jätti väliin helmikuussa ajetun Ruotsin lumirallin, mutta palasi takasi hommiin Meksikon sorakilpailussa. Tulos oli paras mahdollinen Toyotalle: voitto ja täydet lisäpisteet kisan päättäneeltä Power Stage -erikoiskokeelta.
– Se oli uskomatonta, mitä Seb pystyi tekemään viimeisellä erikoiskokeella Meksikossa. Tunteiden kirjo oli todella laaja, mutta olin erittäin onnellinen ja ylpeä tallin puolesta, tallipäällikkö Jari-Matti Latvala kertoo rallin MM-sarjan nettisivuilla.
Ogier johtaa kuljettajien MM-sarjaa, vaikka hän ei ollut mukana Ruotsin osakilpailussa. Toyotalle hän on puolestaan tuonut valmistajien MM-sarjaan 55 pistettä, joka on 15 pistettä enemmän kuin Kalle Rovanperän ajama saldo.
Katso rallin MM-sarjan pistetilanteet täältä.
Ogierin loppukauden ohjelman yllä on yhä kysymysmerkkejä. Tässä vaiheessa varmaa on vain se, että Ogier ajaa seuraavassa osakilpailussa Kroatiassa, kun taas toukokuun Portugalin ralli on näillä näkymin jäämässä väliin.
– Seb on voinut ajaa erittäin rentoutuneena tänä vuonna, mikä uskoakseni parantaa hänen suorituskykyään. Se on todella hyvä juttu – hän tulee hyvällä fiiliksellä kisoihin, mutta samalla hän tuo maksiminnopeutensa taisteluun. Tämä näyttää toimivan erittäin hyvin hänelle, Latvala painottaa.
Ogierin kohdalla on spekuloitu sillä, voisiko tähtikuljettaja lähteä tänä vuonna jahtaamaan yhdeksättä maailmanmestaruuttaan. Toyota ei aio sen enempää painostaa ranskalaista ajamaan enemmän kisoja.
– Keskustelemme edelleen hänen ohjelmastaan. Seb voisi ajaa enemmänkin, mutta meidän pitää olla varovaisia, ettemme pyydä häneltä liikaa, Latvala sanoo.
– Hän tekee sen, mitä on nyt tekemässä, koska hän on tyytyväinen tähän tilanteeseen ja voi ottaa rennommin. Haluamme pitää tilanteen tällaisena.
Kroatian MM-ralli ajetaan 20.-23. huhtikuuta.
Katso alta Meksikon MM-rallin kooste.
