Valmistautuminen rallikauteen sujui suunnitelmien mukaisesti. Salon Skoda Fabia Rally2 Evo -auto huollettiin edellisen kauden jälkeen täydellisesti. Myös viikonloppuna käynnistyvään kauteen valmistavat testit ovat onnistuneesti takana ja yhteistyö uuden kakkosohjaajan Kristian Temosen kanssa on lähtenyt hyvin käyntiin.
– Onpa taas komea fiilis olla Arctic Lapland -rallissa mukana. Testit menivät hyvin, auto tuntuu hyvältä ja renkaat pelaavat hyvin. Tilanne on kaikin puolin paljon tutumpi kuin vuosi sitten, Salo sanoo tiedotteessa.
– Yhteistyö uuden kakkosohjaajani Kristianin (Temonen) kanssa on lähtenyt hyvin liikkeelle. Tunnelmat ovat jännittävän odottavat. Perjantaina tarkoitus on lähteä hyökkäämään heti ensimmäiseltä erikoiskokeelta.
Rallin ensimmäinen pikataival Jyrhämäjärvi on samalla rallin pisin EK, jolla on mittaa kokonaiset 33,38 kilometriä.
– Vauhdikas aloitus on luvassa. Jarrumerkit pitää heti osua kohdilleen ja ajamiseen pitää saada heti sellainen hyvä ote päälle. On vain hyvä asia, että ralli alkaa pitkällä EK:lla. Pitää olla heti hereillä, Salo toteaa.
Salo kertoo, että nuotituksen aikana lunta on nuhjuttanut taivaalta tasaista tahtia.
– Lumipöperöä on ja teiden pohjat eivät ole jäässä tällä hetkellä, mutta yöpakkaset voivat muuttaa vielä tilanteen. Meidän lähtönumerollamme (4) ei tästä haittaakaan ole. Olen ajanut täällä nollakelissä aiemminkin. Pääasia kelin suhteen on se, että pakkaslumipöly pysyy poissa, Salo muistuttaa.
– Kuudet poronsarvet ovat jo seinälläni ja tilaa seitsemänsillekin löytyy. Kaikkemme teemme voiton eteen.
Rallin SM-kauden avausosakilpailun Arctic Lapland -rallin reitti sisältää 11 erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 235,89 kilometriä.
