Rovanperä saavutti uransa ensimmäisen palkintosijan juuri Ruotsissa kaudella 2020 ajettuaan kolmanneksi. Viime vuonna jyväskyläläinen oli Rovaniemen lumirallissa toinen, joten talvirallit sopivat erinomaisesti Rovanperälle. Ainoa haaste on ensimmäinen lähtöpaikka, jonka myötä ”auraushommia” voi olla tiedossa.
– Monte Carlossa alkumme oli erittäin hankala, mutta sitten homma loksahteli paikoilleen ja sain paremman fiiliksen autossa. Power Stagen ekstrapisteet tosin tietävät nyt sitä, että olen ensimmäisenä autona tiellä Ruotsissa. Varmasti luvassa on tien putsausta perjantaina, Rovanperä aprikoi.
– Tavoite on ajaa paras mahdollinen suoritus ja saada mahdollisimman paljon pisteitä. Toivottavasti saamme ajettua hyvän kisan lähtöpaikasta huolimatta.
Rovanperä testasi muiden Toyota-kuskien tavoin ensin Keski-Suomen lumilla ja ajoi myös yhden testipäivän Uumajan seudulla viime viikolla. Uuden auton säädöt tuskin osuvat parilla testipäivällä täysin kohdilleen, kun tällä kaudella kuljettajat joutuvat tekemään isoja kompromisseja tasauspyörästön lukkojen suhteen.
Vielä viime kaudella etu- ja takapään lukkoja pystyi vaihtamaan, kun taas tällä kertaa käytössä on tallin jokaiselle kuskille samat lukot niin lumella kuin myös asvaltilla ja soralla. Uusissa Rally1-hybridiautoissa keskilukkoa ei ole ollenkaan, mikä myös osaltaan vaikeuttaa ajamista.
– Aloitimme testeissä ihan nollasta lumisäätöjen kanssa. Varsinkin alussa auto tuntui aika hankalalta ajaa. Saimme kuitenkin tallikavereideni kanssa tehtyä hyviä muutoksia ja otimme askeleita oikeaan suuntaan, Rovanperä summaa.
Ruotsin MM-ralli starttaa ensi viikon torstaina testierikoiskokeella. Itse kisa alkaa perjantaiaamuna ja päättyy sunnuntaina.
Katso alapuolelta, kuinka Kalle Rovanperä testasi Ruotsin rallia varten.
[YouPlaySinglePlayer video=”1719,2286,397820″ ap mute]
