Herranen ja kartanlukija Mikko Lukka avaavat MM-kautensa Ruotsin lumilta viikonvaihteessa.
Herrasella on alla jo neljä MM-starttia, mutta nyt edessä on ensimmäinen täysi kausi. WRC3-luokassa se tarkoittaa viittä osakilpailua. Autona on nelivetoinen Ford Fiesta Rally3.
– Totta kai on älyttömän hieno fiilis startata ensimmäiseen täyteen MM-kauteen. On uusi kalusto alla ja edessä ensimmäinen Ruotsin ralli. Vehkeet pitäisi olla iskussa ja kelikin on täällä hieno, Herranen tunnelmoi kisan alla.
Viime kaudella EM-sarjassa kilpaillut Herranen ajaa MM-sarjan lisäksi myös kotimaisessa SM-sarjassa. Viime viikonloppuna ajettu Kuopion SM-ralli jäi nuorukaiselta kuitenkin tällä kertaa väliin ja kilometrit käytettiin omaan testipäivään. SM-avauksessa Rovaniemellä oli auton kanssa teknisiä ongelmia, jotka on nyt selätetty ja auton iskukyky käytiin huolellisesti läpi ennakkotesteissä.
– Auto toimi testeissä täysin, nyt oli kaikki ”hevoset” tallella ja hyvältä tuntui. Nyt ei sen puolesta tarvitse stressata, Herranen sanoo.
Ruotsin MM-ralli on Herraselle uran ensimmäinen, mutta nuotituksen aikana tunnelmat olivat luottavaiset.
– Kyllä uskoisin, että kärkipaikoista pystytään taistelemaan. Meidän luokassa varmasti suomalaiset menevät todella kovaa. Täytyy vain olla heti alusta asti hereillä ja katsoa, mihin suuntaan vauhti kehittyy. Erikoiskokeet ovat ainakin todella kovavauhtisia, vaikka tien leveys vaihtelee, Herranen summaa.
Ruotsin MM-ralli käynnistyy torstai-iltana ja päättyy sunnuntaina ajettavaan Power Stage -erikoiskokeeseen. Rallissa ajetaan yhteensä 18 erikoiskoetta, joiden yhteispituus on reilut 300 kilometriä.
Katso alapuolelta, mitä Ruotsin MM-rallissa on luvassa.
