Toyotan Kalle Rovanperä sai kokea Safari-rallin rajuuden ikävällä tavalla perjantain viimeisellä erikoiskokeella.
Rovanperän Yaris WRC jämähti kiinni syviin uriin, eikä autoa saatu liikkeelle ilman ulkopuolista apua. Lopulta Rovanperä jätti päivän kesken, koska aikaa oli mennyt paljon hukkaan. Keskeytyksestä langetettu kymmenen minuutin aikasakko oli pienempi haitta.
– Keskeytys oli tuossa vaiheessa järkevä ratkaisu, Rovanperä myönsi Rallit.fille.
Tilanne oli epäonninen, sillä etupuskuri nosti ison määrän hiekkaa konepellille ja tuulilasiin. Tämä esti Rovanperän näkyvyyden lähes kokonaan.
– Toisen lenkin viimeisellä pätkällä siinä alussa oli muutama osuus, missä oli juoksuhiekkaa. Yhdessä loivassa ylämäessä tuli hiekat keulan yli, enkä nähnyt mitään. Oli pakko hidastaa, etten aja ulos tieltä, Rovanperä kertasi.
– Yritin pitää auton liikkeessä, ettei jäätäisi jumiin, mutta niin kävi. Jäimme pohjasta kiinni, koska siinä juoksuhiekassa oli niin suuret urat.
Keskeytys oli karvas, sillä Rovanperä oli rallissa toisena. Kisaa johtava Hyundain Thierry Neuville kärsi päivän viimeisellä erikoiskokeella kaksi rengasrikkoa ja tallikaveri Ott Tänak yhden. Ongelmia oli siis muillakin, mutta Rovanperän osalta kaikkein kohtalokkain.
– Kyllähän se päähän ottaa. Meillä oli hyvä kisa menossa aika helpolla ja järkevällä ajolla. Normiajolla jos olisi se pätkä selvitty, niin olisimme varmaan johdossa. Se on kuitenkin aina jossittelua. Ei se hyvä ajo mitään auta, jos ei pääse päivää loppuun asti, Rovanperä manasi.
– Ei tässä nyt kirvestä kaivoon ole heitetty, mutta ei me enää niistä sijoista taistella, mistä olisin halunnut ajaa. Varmaan aika hankala päivä on huomennakin luvassa.
Katso alapuolelta Kalle Rovanperän haastattelu Keniasta.
[YouPlaySinglePlayer video=”1719,2354,382432″ ap mute]
