Sesks debytoi Puolan MM-rallissa M-Sport Fordin Rally1-auton ratissa viidennellä sijalla, vaikka miehellä ei ollut hybridiyksikköä käytössään. Kotiteillään heinäkuussa Latviassa Sesks oli jopa palkintosijassa kiinni, mutta viimeisen erikoiskokeen tekninen vika tiputti hänet lopulta seitsemänneksi.
Varikkohuhujen mukaan kesän kaksi kisaa eivät ole jäämässä Sesksin viimeiseksi Rally1-auton ratissa tällä kaudella. Viime viikolla kokenut rallitoimittaja Colin Clark kertoi Instagram-tarinassaan, että ”tuskin tarvitsee odottaa kovinkaan pitkään, että näemme hänet (Sesksin) uudestaan”. Sesks jakoi itse Clarkin tarinan, josta huhut saivat lisää tulta liekkeihin.
Rallit.fi kysyi Suomen MM-rallin yhteydessä M-Sport Fordin tallipäälliköltä Richard Milleneriltä, josko Sesksille oltaisiin jo sorvattu lisää kisoja kalenteriin.
– Meillä on ollut keskusteluja ja monenlaisia neuvotteluita. Minulla ei ole kuitenkaan vielä mitään sanottavaa sen suhteen. Olisi silti kiva pystyä tekemään vielä jotain yhdessä, Millener kommentoi.
– Ehdottomasti työt sen suhteen jatkuvat koko ajan. Pitää katsoa, mikä voisi olla mahdollista.
Todennäköisin vaihtoehto Sesksille voisi olla Chilen sorakilpailu, joka on ohjelmassa syyskuun lopulla. Se on varmaa, ettei Sesks ole mukana seuraavassa osakilpailussa Kreikassa, jonka osallistujalista julkaistiin maanantaina.
Chilen jälkeen kalenterissa ovat vielä Keski-Euroopan ja Japanin asvalttirallit.
Juttua päivitetty kello 15.57: Sesks ei voi olla mukana Kreikan Akropolis-rallissa, jonka osallistujalista on jo julkistettu.
