Brittitiimiä asvalttikisassa edustavat Craig Breen sekä Gus Greensmith. M-Sport peruutti viime hetkillä ranskalaiskuski Adrien Fourmaux´n osallistumisen vedoten budjettisyihin. Tallin kausi voitokkaan Monte Carlon MM-rallin jälkeen on ollut melkoista taaperrusta.
Tiimipomo Richard Millener esittää kuitenkin suuret kiitokset tallinsa henkilökunnalle, joka on paiskonut kovasti hommia kuskien keskittyessä lähinnä romun tekemiseen erikoiskokeilla.
– Iso kiitos jokaiselle M-Sportin tiimin jäsenelle. Erinäisistä syistä johtuen tämä vuosi on ollut todella kova koko tallille. Porukka on kuitenkin jatkanut työntekoa, eikä kukaan ole luovuttanut missään vaiheessa. Siitä olen erittäin kiitollinen, Millener sanailee.
– Japanin kisan suhteen olen optimistinen. Tavoitteemme on tehdä paras mahdollinen suoritus ja päättää kausi hyvällä tuloksella. Se voisi tuoda mukavan momentumin, kun siirrämme katseet kohti kautta 2023.
Japanissa ajetaan ensi kertaa sitten vuoden 2010. Tällä kertaa ralli tosin kaasutellaan ihan eri puolella saarivaltiota ja myös eri pinnoitteella, kun sora on vaihtunut asvalttiin.
– On hienoa päästä vihdoin Japaniin. Tämä kisa on ollut työn alla jo jonkin aikaa. Lajille on tärkeää, että pääsemme ajamaan Japaniin, Millener toteaa.
– Erityisesti kisa on tärkeä kilpailijallemme Toyotalle, joka on ollut uskomattomassa iskussa viime vuosina. He todella ovat ansainneet fantastisen kotirallinsa.
M-Sportin kaksikosta ennakolta paremmat mahdollisuudet toteuttaa tallipomon toive hyvästä tuloksesta on tiimin ykköskuskilla Craig Breenilla.
– Vaikuttaa siltä, että kyseessä on jopa vaikein asvalttiralli, jonka olemme tässä sarjassa nähneet. Silti se tulee olemaan mukava haaste. Espanjassa vauhtini asvaltilla parani koko ajan. Mielestäni teimme parannuksia auton säätöjen suhteen, Breen summaa.
– Toivottavasti pääsemme hyvään vauhtiin heti alusta ja voimme tuoda kauden päätteeksi tiimille kunnon tuloksen.
Katso alapuolelta, mitä Japanin MM-rallissa on luvassa.
