Toyotan rallitiimi on aloittanut loistavasti kautensa rallin MM-sarjassa, mutta tallin tekninen johtaja Tom Fowler on varuillaan.
Toyota nappasi kaksoisvoiton Sebastien Ogierin ja Elfyn Evansin johdolla kauden avanneessa Monte Carlon MM-rallissa. Hyundain Ott Tänak korjasi voiton Toyotan Kalle Rovanperän nenän edestä Rovaniemellä, mutta reilu viikko sitten Ogier ja Evans toivat Toyotalle jo kauden toisen kaksoisvoiton Kroatian asvalttikisassa.
Toyotalla on valmistajien MM-sarjassa 27 pisteen etumatka Hyundaihin kolmen osakilpailun jälkeen.
– Tällä hetkellä meillä on hyvä tilanne, mutta yhtiönä me tasapainottelemme jatkuvasti tämän vuoden auton ja vuoden 2022 auton kehitystyön välillä, Fowler kertoo DirtFish-sivustolla.
Nykyiset WRC-autot jäävät historiaan MM-sarjan pääluokassa tämän vuoden jälkeen, sillä ensi kaudesta lähtien kilpaillaan Rally1-luokituksen hybridiautoilla.
– Voisimme tehdä enemmän töitä nykyisen auton parissa, mutta meidän pitää tehdä töitä ensi vuotta varten. Oikean balanssin löytäminen on vaikeaa. Minua huolestuttaa etenkin se, että Hyundai tekee täydellä höyryllä töitä nykyisen autonsa eteen. Se hermostuttaa minua, Fowler myöntää.
Toyota voitti valmistajien mestaruuden kaudella 2018, mutta Hyundai on napannut kaksi edellistä MM-titteliä.
Fowleria mietityttää myös se, että Akropolis-ralli otettiin Chilen rallin tilalle MM-sarjaan täksi kaudeksi. Chilessä olisi ollut luvassa suhteellisen nopea soraralli, kun taas Kreikan Akropolis-rallissa kilpaillaan rajussa kunnossa olevilla teillä.
– Chilessä autolta vaaditaan samanlaisia asioita kuin Suomessa, ja olemme pärjänneet siellä hyvin aiemmin. Minulla on ollut vahva luotto automme säätöihin nopeissa ralleissa, mutta karkeampi sora on ollut outoa meille. Olemme voittaneet joitakin ralleja, koska automme ollut vahva, mutta olemme myös hävinneet, kun jollakin muulla on ollut vahvempi auto, Fowler puntaroi.
– Meillä on ollut vahva auto, mutta olemme tarvinneet myös enemmän suorituskykyä. Emme ole reagoineet tähän riittävän nopeasti, minkä vuoksi menisin mieluummin Chileen kuin Kreikkaan, kun ajatellaan puhdasta suorituskykyä.
Rallin MM-sarjan seuraava osakilpailu ajetaan vajaan kolmen viikon kuluttua Portugalissa.
Katso alapuolelta Kroatian MM-rallin parhaat palat.
[YouPlaySinglePlayer video=”1719,2282,372318″ ap mute]
