Brittiläinen M-Sport Ford julkisti perjantaina uuden Ford Fiesta Rally3 -autonsa. Kyseessä on uusi halvempi vaihtoehto kuskeille, jotka haluavat päästä pikataipaleille nelivetoautolla.
Fiesta Rally3:n hinta on noin 100 000 euroa, mikä on puolet vähemmin kuin Rally2-luokituksen (ennen R5) menopeleillä.
Auton kehityksestä vastaa M-Sportin Puolan tehdas. Maailman ensimmäinen Rally3-luokituksen auto on varustettu 1,5-litraisella turbomoottorilla. Voimanlähde perustuu Ford Fiesta ST -siviiliautosta löytyvään 197-hevosvoimaiseen moottoriin.
Tammikuussa markkinoille tulevassa Fiesta Rally3:ssa hevosvoimia löytyy 215 ja vääntöä 400 Nm. Painoa autolla on 1 210 kiloa ja kilpuri kiihtyy 100 km/h vauhtiin viidessä sekunnissa. Huippunopeudeksi autolle luvataan 185 km/h.
Katso alta M-Sportin Youtubessa julkaisema video Rally3-autosta:
M-Sportin Puolan tehtaan päällikkö Maciej Woda on luonnollisesti uudesta lippulaivatuotteesta innoissaan.
– Olen todella onnellinen, miten asiat kehittyivät Fiesta Rally3:n suhteen. Aina kun näen uuden auton tuotannossa, niin olen todella ylpeä koko tiimistä. He ovat tehneet väsymättä töitä koko vuoden 2020, Woda hehkuttaa.
– Fiesta Rally3 on epäilemättä hyvä vaihtoehto kenelle tahansa ja mihin tahansa autoon verrattuna. Tämä on täydellinen tapa nousta kaksivetoisista autoista nelivetoisiin. Uskon, että myös hintakatto on suotuisa nelivetoautolle. Varmasti kansallisissa sarjoissa ympäri maailman tämä luokka tulee olemaan merkittävä.
FIA uudisti tänä vuonna ralliautojen luokituksia. Yksinkertaisuudessaan homma menee näin:
Rally1 = WRC-autot
Rally2 = Entiset R5-luokituksen autot
Rally3 = Uusi luokka, jolle ei ole oikein vastinetta tällä hetkellä. Nelivetoautot, mutta hintakatto 100 000 euroa.
Rally4 = Entiset R2-autot, kuten JWRC-luokan Fiestat.
Rally5 = Entiset R1-autot, hintakatto 45 000 euroa.
