Grönholmille sattui erikoinen episodi rallin viimeistä edellisellä erikoiskokeella. Hän vastaanotti autoonsa kaksi SOS-hälytystä, joiden takia hän pudotti vauhtinsa taajamanopeudelle.
– En tiedä, miksi saimme hälytykset, mutta ajoimme sen erikoiskokeen hiljaa maaliin. Ei voinut tietää, oliko joku esimerkiksi tiellä poikittain, Grönholm kertasi.
Lue kisaraportti: Esapekka Lapille dominoiva voitto SM-rallissa – suorituksessa vain yksi kauneusvirhe
Grönholm jäi Tuomiojan pätkällä yli kaksi minuuttia Esapekka Lapin ajamasta pohja-ajasta, mutta hänelle annettiin kisan päätteeksi laskennallinen aika pikataipaleelta. Näin hän sai pitää neljännen sijansa.
Tällä kaudella pelkästään ralliin panostava Grönholm jäi lopulta reilun kymmenen sekunnin päähän palkintokorokepaikasta.
– Ei meillä paljoa jäänyt matkaa palkintosijoitukseen. EP (Lappi) menee menojaan, mutta pystyimme taistelemaan muista palkintopallisijoituksista. Pienet virheet ratkaisevat ja niistä pitää päästä jatkossa eroon, Grönholm tuumi.
– Kokonaisuutena olen tulokseeni tyytyväisenä. Paljon parempi aloitus kuin vuosi sitten Kuopiossa ja paljon enemmän positiivia asioita. Aikaero syntyi turhista nosteluista ja pienistä ajovirheistä. Vauhtini oli koko kisan ajan aika lailla samaa kuin (Lauri) Joonalla ja (Benjamin) Korholalla.
Rallin SM-kausi jatkuu kahden viikon kuluttua Rovaniemellä, kun ohjelmassa on perinteikäs Tunturiralli.
– Jotain olemme tehneet oikein: auto ja renkaat ovat hyvät. Nyt vain pitää keskittyä siihen, mitä itse voin jatkossa parantaa ja tehdä eri tavalla, Grönholm naulasi.
