Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtaja Jean Todt on väläyttänyt mahdollisuutta, että rallin MM-sarjan WRC-autoissa siirrytään hybriditekniikkaan, kun seuraavan sukupolven WRC-ralliajokit tulevat sarjaan kaudella 2020.
Nykyisten WRC-autojen säännöt astuivat voimaan kauden 2017 alussa. Autoista tuli tehokkaampia ja samalla myös aerodynamiikkaan tuli huomattavia muutoksia. Sääntömuutokset tasoittivat huomattavasti kamppailua valmistajien välillä, ja tiimit ovatkin olleet erittäin tyytyväisiä teknisiin sääntöihin.
– Meillä on nyt parhaat säännöt, jotka meillä on tähän mennessä ollut, Hyundain tallipäällikkö Michel Nandan kertoo.
Kaudella 2020 siirrytään seuraavan sukupolven WRC-autoihin. Korsikan MM-rallissa vieraillut FIA-pomo Jean Todt kaavailee, että tulevien kilpureiden voimanlähteissä hyödynnetään hybriditekniikkaa.
– Maailma edistyy, ja meidän pitää ottaa se huomioon, Todt kertoi Motorsport aktuell -lehden mukaan.
Rallicrossin MM-sarjassa ollaan siirtymässä puhtaisiin sähkömoottoreihin muutaman vuoden päästä. Todtin mukaan sähkömoottorien istuttaminen ralliautoihin ei ole vielä mahdollista.
– Ei ole olemassa sellaista akkujärjestelmää, jonka avulla voisi ajaa 200 kilometriä rallia sähköllä. Mutta kuka tietää, ehkä jonain päivänä vety avaa meille uusia mahdollisuuksia, Todt väläytti.
Todtin mukaan moottoriurheilu on paljon muutakin kuin pelkkää kilpailua.
– Minulle moottoriurheilu ei ole pelkästään show, näen sen myös koelaboratoriona.
Hyundai-pomo Nandan uskoo, että mahdollisilla uudistuksilla MM-sarjaan pyritään houkuttelemaan lisää valmistajia.
– Meidän täytyy pitää kuitenkin huoli siitä, etteivät kulut nouse entisestään, Nandan huomautti.
