Pajari lähtee Kreikkaan ja Akropolis-ralliin hyvällä itseluottamuksella, sillä alla on erinomainen suoritus Suomen MM-rallista juuri ennen kesätaukoa.
Pajari sai käyttöönsä Keski-Suomessa Toyotan Rally1 -auton ja kaasutteli upeasti neljänneksi kokonaiskilpailussa. Kreikka tarjoaa kuitenkin täysin erilaisen haasteen. Kyseessä on huomattavasti Suomea rajumpi ja teknisempi ralli.
– Haastava kisa on varmasti tulossa. Pätkät ovat aika rajussa kunnossa, mutta ainahan ne täällä ovat. Tänä vuonna etenkin, Pajari sanoi Rallit.fille kilpailun aattona.
Vaikka Kreikassa kylvetään helteessä, ei Pajarilla ole aiemmilta vuosilta kovinkaan lämpimiä muistoja Akropolis-rallista.
– Aina on jotenkin tuntunut, että täällä on mennyt pieleen. Toivotaan tietysti, että tänä vuonna menisi paremmin, Pajari ennakoi.
WRC2-luokan mestaruustaistelun kannalta Kreikka näyttelee suomalaiselle hyvin merkittävää roolia. Oliver Solberg on hallinnut kakkosluokan kautta ja Pajarille kelpaa nyt vain voitto, mikäli hän aikoo pitää edes teoreettiset mestaruushaaveet elossa.
– Onhan niitä voittoja tässä jo pari tullut ja muutenkin on ollut hyviä sijoituksia. Sardinia oli tällainen samanlainen vähän rajumpi kisa ja sieltä tuli kuitenkin myös voitto, joten ei sitä nyt oikein muuta voi täältä lähteä hakemaan kuin voittoa, Pajari paalutti.
Pajarin suunnitelma on varsin selvä.
– Täysillä lähdetään tulemaan. On siellä tietysti sellaisia rajujakin paikkoja, missä ei voi täysiä tulla. Siinä rikkoo vain sitten helposti autonsa. Mutta muuten pitää yrittää tulla vain niin kuin hyvältä tuntuu. Ei sitä voi kuitenkaan jokaista kiveä lähteä kiertämään, Pajari mietti.
Pajari on ajanut tällä kaudella hyvin. Hän on yllättänyt jopa itsensä.
– Olisihan se hienoa, jos mestaruudesta pääsisi ajamaan ihan loppuun asti. Tähän saakka on mennyt kuitenkin aika hyvin, vaikka aika maltilliset olivat odotukset tähän vuoteen lähdettäessä. Kokonaisuutena koko vuosi on mennyt kuitenkin tosi hyvin ja olen onnistunut ajamaan todella hyviä kisoja. Kyllä me täysillä yritetään tulla loppuun asti, suomalainen suunnitteli.
Pajarin vahvat otteet ovat herättäneet myös isojen tallien kiinnostuksen. Pajaria on huhuttu eritoten Toyotalle Rally1-autoon ensi kaudeksi. Tallipäällikkö Jari-Matti Latvalakin on jo julkisesti myöntänyt, että Pajari on hänen papereissaan korkealla.
– Varmaan minä ensi vuonnakin rallia ajan. Olen minäkin jotain lehdistä lukenut ja aika paljon spekulaatioita siellä on ollut. Jos se olisi pelkästään minusta kiinni, niin vastaus olisi varmaan aika selkeä, mutta veikkaan, että ne asiat riippuvat vähän muustakin, Pajari heitti.
Pajari on noussut tällä kaudella niin sanotusti kuumien nimien joukkoon.
– Totta kai se on hienoa, että minusta puhutaan. Se on ollut tietyllä tapaa myös sellainen asia, mihin tässä on pyritty. Varmaan tässä on tehty jotain oikein, että olemme tällaiseen asemaan päässeet, Pajari sanoi.
