Pajari oli 2,11 kilometriä pitkällä shakedownilla avausvedolla peräti toiseksi nopein. Uransa ensimmäistä kisaa asvaltilla Rally1-autolla ajava Pajari jäi Hyundain Thierry Neuvillen pohja-ajasta kaksi sekunnin kymmenystä.
Kolmanneksi kovinta kyytiä testipätkällä piti Toyotan Elfyn Evans ennen tallikaveriaan Sebastien Ogieria ja Hyundain Ott Tänakia.
– Tämä auto on ihan uskomaton asvaltilla. Harmi, että pätkä loppui niin nopeasti. On ihan hiton upeaa olla tällaisessa kisassa tällä autolla. Pitoa on niin paljon ja voimaa. Varmasti kisassa on vaikeampaa, mutta ainakin fiilis on hyvä tällä hetkellä, Pajari summasi.
Vaikka testipätkä ei anna vielä kunnon kuvaa voimasuhteista itse kilpailussa, oli pohja-aika Neuvillelle mieleinen. Belgialaisella on paikka varmistaa uransa ensimmäinen MM-titteli Keski-Euroopassa.
– Fiilis on hyvä. Meillä oli hieno valmistautuminen varsinaisen testin sekä testikisan muodossa. Sain hyvän tuntuman autoon ja on muutenkin hienoa päästä taas ajamaan asvaltille. Toivottavasti pystymme nauttimaan tästä viikonlopusta, Neuville kertoi.
Keski-Euroopan MM-rallin testipätkä on vielä kesken. Kilpailu alkaa torstaina iltapäivällä yleisöpätkällä Prahan keskustan liepeillä. Illalla ajetaan ensimmäinen todellinen erikoiskoe Klatovyn kaupungissa.
Keski-Euroopan MM-rallin testierikoiskokeen avausvetojen tulokset:
| Sijoitus | Kuljettaja | Talli | Aika |
| 1. | Thierry Neuville | Hyundai | 1.08,5 |
| 2. | Sami Pajari | Toyota | 1.08,7 |
| 3. | Elfyn Evans | Toyota | 1.08,9 |
| 4. | Sebastien Ogier | Toyota | 1.09,2 |
| 5. | Ott Tänak | Hyundai | 1.09,5 |
| 6. | Andreas Mikkelsen | Hyundai | 1.09,7 |
| 7. | Adrien Fourmaux | Ford | 1.10,0 |
| 8. | Takamoto Katsuta | Toyota | 1.10,3 |
| 9. | Yohan Rossel | Citroen | 1.11,9 |
| 10. | Oliver Solberg | Skoda | 1.12,0 |
