Citroenilla ajava Yohan Rossel oli koko aamupäivän todella hyvässä vauhdissa WRC2-luokan kisassa ja takoi selvän eron Pajariin.
Iltapäivän viimeisellä erikoiskokeella Rossel koki kuitenkin rengasrikon ja tämä nosti Pajarin hetkeksi jopa luokkajohtoon. Takaa tullut Viron Robert Virves peittosi kuitenkin suomalaisen illan viimeisellä pätkällä 11,1 sekunnilla ja lauantaihin lähdetään virolaisen komennossa.
Kreikan MM-rallin perjantai tarjosi muutoinkin kosolti draamaa.
– Aikamoinen kato on käynyt pääluokan puolella ja tietysti meidänkin luokassa on tapahtunut vähän yhtä sun toista, Pajari kertasi.
Vauhdillisesti Pajarin päivä oli pettymys, vaikka suomalainen taisteekin nyt taas luokkavoitosta.
– Minun mielestäni päiväni ei ollut edes kovin hyvä tuloksellisesti, Pajari myönsi suoraan.
– Kai se oli vähän sellaista hakemista. Ei voi oikein lähteä hulluttelemaankaan, koska sitten noita ongelmia kyllä tulee, Pajari jatkoi.
Kreikan pätkät ovat olleet jopa poikkeuksellisen rajussa kunnossa. Silloin kuljettaja on vaikeassa tilanteessa: mieli kehottaisi vetämään kovaa, mutta kun ei vain voi. Muuten voi mennä jotain rikki ja haaveet hyvästä tuloksesta valua kuin vesi hanhen selästä.
– Tietyissä paikoissa se varovaisuus on tullut nyt ihan automaattisesti, kun pätkät ovat olleet niin huonossa kunnossa, Pajari kertoi.
Tämän suomalainen sai kokea heti kisan alussa.
– Kisahan ei alkanut tietenkään alkanut kovin hyvin, kun heti tuli rengasrikko, mutta muutenkin on ollut aika haastavaa. Tänä vuonna voi olla kyllä niin, että osa pätkistä on jopa poikkeuksellinen huonossa kunnossa. Aika kieli keskellä suuta saa tulla, Pajari jatkoi.
Pajari on nyt WRC2-luokan voittotaistelussa hyvin mukana ja voitto nostaisi tietysti hänen osakkeitaan myös luokan mestaruustaistelussa tuntuvasti.
– Totta kai hyvät pisteet olisivat tarjolla, mutta en ajattelisi vielä itse niin pitkälle. Tässä on kuitenkin vielä kaksi päivää rallia jäljellä. Yohanilla oli myös Sardiniassa rengarikko, mutta hän teki silloin tosi hienon comebackin. Täällä jos sitä lähtee yrittämään, niin ongelmia saattaa tulla vain lisää, mutta ei sitä ikinä tiedä. Voihan se olla, että hän tulee vielä tuolta ihan kärkeen kiinni, Pajari puntaroi.
Lauantai on todella raju koetus Kreikassa. Päivä tarjoaa taas kuusi erikoiskoetta ja välissä on vain lyhyt rengashuolto. Pajarin suunnitelma ei kuitenkaan muutu.
– Samalla tavalla lähdetään kuin tähän päivään. Nyt pitää päästä vain nukkumaan ja huomenna heti aamukahvin jälkeen lähdetään soittelemaan, Pajari ennakoi.
