Kauden viimeistä edellinen osakilpailu, Keski-Euroopan MM-ralli, ajetaan ensi viikolla Tshekissä, Saksassa ja Itävallassa. Hyundai-kuljettaja Neuvillella on mahdollisuus sinetöidä uransa ensimmäinen maailmanmestaruus asvalttikisassa.
Neuvillen mestaruus varmistuu siinä tapauksessa, että hänellä on kilpailun jälkeen yli 30 pisteen etumatka lähimpään uhkaajaansa. Nyt Neuvillella on taulukossa 29 pisteen johto tallikaveriinsa Ott Tänakiin ja 41 pisteen ero Toyotan Sebastien Ogieriin.
Katso rallin MM-sarjan pistetilanteet täältä.
Keski-Euroopassa Neuville saa viimeinkin etua ensimmäisestä lähtöpaikastaan. Irtosoraa ei ole enää aurattavana, joten belgialaisella on kaikki mahdollisuudet ratkaista mestaruus reilun viikon kuluttua.
Neuville saa tehdä kisaan hyvän valmistautumisen, sillä tulevana viikonloppuna hän ajaa Itävallassa Herbst-rallin testimielessä.
– Se on selvää, että viime ralleissa olemme päässeet todella lähelle tavoitettamme. Nyt meidän pitää käyttää kaikki energia siihen, että voimme viettää paljon aikaa auton ratissa. Siten voimme valmistautua mahdollisimman hyvin, Neuville kertoi saksalaiselle Rallye-Magazinelle.
– Mestaruus on meille tärkeä – molemmat mestaruudet ovat tärkeitä Hyundaille. Siksi on tärkeää suoriutua hyvin Keski-Euroopan MM-rallissa, jotta voimme varmistaa siellä kuljettajien mestaruuden. Se olisi ihanteellinen tilanne, jotta voisimme sen jälkeen (Japanin MM-rallissa) keskittyä vain valmistajien mestaruuteen, Neuville linjasi.
Neuville on johtanut rallin MM-sarjaa kauden avanneesta Monte Carlon MM-rallista lähtien. Sen jälkeen belgialainen on onnistunut puolustamaan johtoasemaansa hyvin myös sorakisoissa, joita on ajettu peräti seitsemän putkeen ennen Keski-Euroopan asvalttirallia.
– Asvaltilla tilanne on nyt erilainen. Siellä meidän pitäisi hyötyä ensimmäisestä lähtöpaikastamme, joten meidän on otettava siitä kaikki irti. Tämän pitäisi antaa meille mahdollisuus ajaa kovaa ilman isompia riskejä, Neuville sanoi.
– Toki meidän täytyy pitää silmällä päävastustajaamme Ott Tänakia. Tarvitsemme Keski-Euroopan rallista vain yhden pisteen enemmän kuin hän varmistaaksemme kuljettajien mestaruuden.
