Pirelli esittelee uuden rallirenkaansa Tunturirallissa – ”Täydellinen paikka näyttää hämmästyttävät ominaisuudet”
toni.heinonen(a)rallit.fi
Päätoimittaja
Pirelli Sottozero WJ -rengas on suunniteltu kansallisiin rallisarjoihin. Kuva: Pirelli
Italialainen rengasvalmistaja Pirelli tuo uuden talvirenkaansa viikonloppuna ajettavaan Arctic Lapland -ralliin Rovaniemelle.
Pirellin kehittämä Sottozero Ice WJ -rengas on suunniteltu R5- ja Rally2-luokituksen nelivetoautoihin. Renkaaseen on istutettu titaanipäiset nastat, jotka työntyvät yli kahdeksan millimetriä ulos renkaasta.
Renkaassa on myös uusiksi suunniteltu kuviointi, jotta parantunut pito pystytään hyödyntämään maksimaalisesti.
Tunturirallissa uudella nastakumilla pääsevät ajamaan muun muassa Ruotsin lipun alla kilpaileva huippulupaus Oliver Solberg, hallitseva Suomen mestari Teemu Asunmaa ja Mikko Heikkilä.
– Sottozero Ice WJ -renkaan erikoislaatuiset nastat ovat pisimmät, jotka olemme tehneet rallirenkaaseen. Nastat pureutuvat paremmin ja maksimoivat pidon, minkä ansiosta turvallisuus kasvaa ääriolosuhteissa, Pirellin rallitoimintojen pomo Terenzio Testoni kertoo tiedotteessa.
– Arctic-ralli on legendaarinen kilpailu, jossa ajetaan yli 200 kilometriä lumella ja jäällä. Sen vuoksi se on täydellinen paikka näyttää uuden tuotteemme hämmästyttävät ominaisuudet.
Pirelli tuo samasta renkaasta markkinoille omat versiot myös etuvetoisille ralliautoille ja historic-luokan kilpureille. Sottozero Ice WJ -rengasta ei kuitenkaan nähdä rallin MM-sarjassa, sillä rengas on kehitetty vain kansallisiin sarjoihin.
Pirelli toimii rallin MM-sarjan virallisena rengastoimittajana tästä vuodesta eteenpäin.
SM-kauden avaava Tunturiralli käynnistyy perjantaina ja päättyy lauantaina.
Katso alapuolelta kauden 2020 päättäneen Monzan MM-rallin parhaat palat.
