Solbergin, 51, ympärillä on pyörinyt aiemminkin hurjia huhuja. Hänen nimensä on yhdistetty vahvasti etenkin japanilaisvalmistaja Subaruun, jonka kuljettajana hän saavutti mestaruuden 22 vuotta sitten.
Solbergin oma aktiiviura on jo takana, mutta perhe elää ja hengittää rallia. Petter ja Pernilla Solbergin poika Oliver Solberg on noussut lajin huipulle ja kilpailee ensi vuonna Toyotan tehdastiimin kuljettajana rallin MM-sarjan pääluokassa.
Perheeltä löytyy myös ralliautojen huoltoon sopivat tilat Ruotsin Torsbystä. Solberg on jo käynyt kulisseissa keskusteluja WRC-tiimin pyörittämisestä, mutta hän painottaa, ettei mikään ole varmaa.
– Olemme työstäneet tätä jo pitkään, mutta mitään ei voi saada valmiiksi pakottamalla. Siksi otamme yhden askeleen kerrallaan. Monien asioiden pitää vielä loksahtaa paikoilleen, Solberg kertoi norjalaiselle Parcferme.no-sivustolle.
– Olemme tehneet ison työn taustalla, mutta kaikki on kaukaista siihen saakka, kunnes jokin sopimus on saatu allekirjoitettua, hän lisäsi.
Rallin MM-sarjan tekniset säännöt uudistuvat kaudelle 2027. Tällä pyritään houkuttelemaan MM-sarjan pääluokkaan lisää autonvalmistajia
Solbergin tapauksessa vaihtoehtona saattaisi olla se, että hän pyörittäisi jonkin autonvalmistajan laskuun tiimiä MM-sarjassa – kuten Tommi Mäkinen toimi aikoinaan Toyotan kanssa.
– Olen keskusteluyhteydessä monien kanssa, mutta olemme vielä kaukana mistään sopimuksesta. Mukana on niin paljon strategiaa ja markkinointia. Eikä tämä ole helppo juttu, Solberg sanoi.
– Mutta minulle ainoa tärkeä asia on se, että rallin tulevaisuus näyttää hyvältä ja että mukaan tulee lisää automerkkejä, tiimejä ja kuljettajia, jotka saavat mahdollisuuden. Tärkeintä ei ole se, kuka saa sopimuksen tai pääsee tekemään asioita. Uudet säännöt näyttävät hyvin erilaisilta. Mahdollisuuksia on enemmän, ehkä ei heti alussa, mutta hyvä siitä tulee, norjalaislegenda tuumi.
