Vyöltä löytyvät MM-rallin ykköstilat muun muassa Belgiasta ja Keski-Euroopasta. Saksassa Tänak on juhlinut useammankin kerran pikikisan voittoa. Tulevana viikonloppuna rallikausi jatkuu upouudella Kanariansaarten osakilpailulla.
Gran Canarialla ajetaan hyvin rata-ajotyyppinen kisa, kun mutkien leikkauksia ei juurikaan ole eikä sitä myöten likaa tule juurikaan nousemaan tielle.
– Uusi kisa on erilainen haaste meille kaikille. Ei se ole koskaan mikään yksinkertainen juttu, eikä Kanariansaarten ralli tee siihen mitään poikkeusta, Tänak sanoo.
– Meillä ei ole kilpailusta yhtään kokemusta, joten on vain pystyttävä ajamaan heti maksimivauhtia, vaikka samaan aikaan vielä opiskelee kisan luonnetta. Tämän lähemmäksi rata-ajamista ei taida rallissa päästä.
Vaikka Kanariansaarten ralli kuulostaa paperilla selkeältä, eivät kuskit silti helpolla pääse. Autoon on saatava nopeasti täysi luotto, jotta sitä voi viedä serpentiiniteillä maksimivauhtia.
– Tämä on varmasti vaikein asvalttikisa tänä vuonna, että saa kaiken loksahtamaan kohdilleen. Meidän on varmistettava, että autossamme on oikeat säädöt ja hyvä balanssi. Sitä kautta voi saada luottoa jouheille asvalttiteille, jotta ei myöskään tuhoa renkaitaan liian nopeasti, Tänak pohtii.
– Tietenkin tavoitteenamme on taistella ihan kärkisijasta ja päästä vähintäänkin podiumille. Rallissa on kuitenkin vaikea ennustaa mitään etukäteen, mutta ainakin itse teemme kaikkemme, jotta olisimme mahdollisimman kilpailukykyisiä.
Kanariansaarten ralli käynnistyy torstaiaamuna testierikoiskokeella. Perjantaina käynnistyvässä varsinaisessa kilpailussa ajetaan yhteensä 18 pikataivalta, joille mittaa kertyy noin 300 kilometriä.
