Tai jos ollaan täsmällisiä, Solberg ei ole virallisesti Toyotan kuljettaja, sillä hän edustaa suomalaista Printsport-tallia.
Kuvio on sama kuin Sami Pajarilla viime vuonna. Pajari voitti WRC2-mestaruuden Printsportin Toyota GR Yaris Rally2 -autolla ja siinä sivussa suomalaiskuski kävi ajamassa muutaman MM-rallin Toyotan Rally1-autolla. Tänä vuonna Pajari kuuluu Toyotan viralliseen WRC-tiimiin.
Solberg avasi kautensa Monte Carlon MM-rallissa, jossa hän ei vielä ajanut WRC2-luokan pisteistä. Kisan alussa hän sortui virheeseen, mutta muuten hän oli rallin nopein Rally2-kuljettaja.
Solberg kertoo, että hän on asettunut hyvin uuteen ympäristöön.
– Uusi talli on ollut mahtava. Eerolla (tallipäällikkö Räikkönen) ja Printsportilla on valtavasti intohimoa – he ovat kuin oma perheeni. Tämä laji on intohimomme ja rakastamme moottoriurheilua. Joten on hienoa työskennellä tällaisten ihmisten kanssa, Solberg kertoo Rallit.fille.
Solbergilta löytyy jo kokemusta rallin MM-sarjan pääluokasta. Hän kilpaili kaudella 2022 Hyundain Rally1-kilpurilla, mutta vuoden loppupuolella hänelle annettiin lähtöpassit tiimistä.
Viimeiset pari kautta Solberg on antanut näyttöjä WRC2-luokan puolella. Ikää hänellä on vasta 23 vuotta, joten hänellä on vielä hyvin aikaa nousta takaisin lajin huipulle.
– Tämäkin on upeaa, mutta unelmana on päästä Rally1-autoon, Solberg sanoo suoraan.
Iso kysymys kuuluukin, voisiko Solbergille avautua jo tällä kaudella tilaisuus antaa näyttöjä Toyotan Rally1-autolla. Solbergilla on nyt vahva kytkös Toyotaan, joka on käytännössä korvamerkinnyt nuoren kuljettajan.
– En tiedä, voisiko se tapahtua tällä kaudella. Mutta nyt olen ainakin tiimin kanssa yhdessä ja osa ”perhettä”, joten voimme tehdä töitä tulevaisuutta varten, Solberg puntaroi.
– Unelmoin siitä, että olen osa tiimiä tulevaisuudessa. Joten katsotaan, mikä on mahdollista.
Seuraavaksi Solberg kilpailee kotikilpailussaan Ruotsissa, missä hän ajaa WRC2-luokan pisteistä. Solberg on talvirallin ehdoton ykkössuosikki.
– Ajamme ennen kisaa testin Suomessa. Silloin meidän pitäisi päästä testaamaan uusia renkaita ja työstämään auton säätöjä, joten toivottavasti löydämme hyvän tuntuman Ruotsia varten. Se on suosikkikisani, joten odotukseni ovat korkealla.
Ruotsin MM-ralli on ohjelmassa ensi viikolla 13.-16. helmikuuta.
