Kisa päättyi Solbergilta pettymykseen. Jos Solberg olisi ottanut WRC2-luokan voiton, hänet olisi kruunattu samalla WRC2-luokan mestariksi.
Solberg joutui kuitenkin tyytymään vasta neljänteen sijaan. Ilman lauantaina tullutta rengasrikkoa hän olisi todennäköisesti ajanut voittoon ja mestariksi.
Kisan jälkeen Solberg ja Toksport jättivät protestin WRC2-luokan voittaneen Yohan Rosselin laskennallisesta ajasta rallin 11. erikoiskokeella. Solbergin Skodasta hajosi rengas kyseisellä erikoiskokeella ja renkaanvaihdon jälkeen hän tuli tielle Rosselin eteen, minkä vuoksi ranskalaisen piti hidastaa vauhtiaan.
Rossel sai lopulta aikahyvitystä 40 sekuntia, mikä auttoi häntä kohti voittoa. Solbergin mukaan Rosselin aikahyvitys oli liikaa ja jätti protestin, jolla hän halusi ottaa laskennallisen ajan uudestaan tuomariston tarkasteluun.
Tuomaristo katsoi, ettei protestia voida tutkia. Tämä tarkoittaa sitä, että Rossel saa pitää luokkavoittonsa, ja Solbergin sijoitus pysyy neljäntenä.
Päätöksen mukaan tuomaristo ei voi tarkistaa tai käsitellä uudelleen omia päätöksiään protestin kautta. Lisäksi protestoija oli ilmoittanut valittavansa Rosselin aikahyvitystä koskevasta päätöksestä, joten asia on nyt Kansainvälisen valitustuomioistuimen ratkaistavana.
Voiton myötä Rosselilla on yhä mahdollisuus WRC2-mestaruuteen, sillä ranskalainen ajaa pisteistä vielä Keski-Euroopan MM-rallissa. Saumat titteliin on myös Sami Pajarilla, jonka viimeinen WRC2-kisa on Japanissa marraskuussa. Chile oli Solbergin viimeinen pistekisa.
