Vuoden avauskisa Monte Carlossa päättyi keskeytykseen, kun Katsuta liukasteli ulos tieltä sunnuntaiaamuna. Japanilaiskuski oli kiinni kuutostilassa ennen ulosajoaan.
Ruotsin lumilla helmikuussa Katsuta puolestaan venyi upeaan suoritukseen. Katsuta taisteli uransa avausvoitosta tiimikaveri Elfyn Evansia vastaan, mutta joutui nöyrtymään kakkostilalle niukalla 3,8 sekunnin marginaalilla.
Kuten monesti ennenkin Katsutan uralla, loistosuoritusta seurasi paha epäonnistuminen. Katsuta oli Kenian MM-rallissa kiinni neljännessä tilassa, mutta hyökkäys kisan päättäneellä Power Stage -erikoiskokeella päättyi kaatoon. Tuloksena oli keskeytys ja iso potti menetettyjä MM-pisteitä tiimiltä.
Viikonlopun upouudessa Kanariansaarten MM-rallissa Katsutan pitää jälleen näyttää, että hän on pystynyt nollaamaan tilanteen. Epäonnistumiseen ei saa jäädä rypemään.
– Mitä olen muilta kuskeilta kuullut, niin Kanariansaarten rallin pitäisi olla yksi mukavimmista asvalttikisoista, joten odotan rallia innolla, Katsuta toteaa.
– Se on puhdas asvalttiralli ja kun leikkauksia ei ole, ei pitäisi tiellä olla myöskään likaa. Tuollaisissa olosuhteissa voi vain nauttia ajamisesta ja auton suorituskyvystä sekä aerodynamiikasta.
Katsuta on aina viihtynyt asvaltilla hyvin, sillä onhan miehellä taustaa rata-ajon puolelta.
– Tämä kisa muistuttaa minua rata-ajokokemuksistani. Toivottavasti pystyn tällä kertaa suoriutumaan hyvin. Meille kaikille riittää myös opeteltavaa uusissa renkaissa. Pitää katsoa, millainen niiden suorituskyky on ja on tärkeää sopeutua nopeasti.
Perjantaiaamuna käynnistyvässä Kanariansaarten MM-rallissa ajetaan yhteensä 18 pikataivalta, joille mittaa kertyy noin 300 kilometriä.
