Ranskalaiskuljettajan kausi alkoi upeasti uuden työnantajan leivissä, kun mies ajoi ikonisessa Monte Carlon rallissa tammikuussa kolmanneksi. Ruotsissa ja Keniassa tilille tuli keskeytykset, mutta Kanarialla Fourmaux oli paras Hyundai-kuski, kun hän sijoittui viidenneksi neljän Toyota-kuskin perässä.
Portugalissa viime kuussa Fourmaux koki jälleen kovia. Ranskalaisässä oli toisena vain 0,8 sekunnin päässä kisaa johtaneesta tallikaveristaan Ott Tänakista, mutta perjantai-iltapäivänä hän joutui keskeyttämään jousituksen rikkoonnuttua.
– Meillä oli hyvä vauhti Portugalissa perjantaina, mutta me kaikki tiedämme, että Sardinian ralli on ihan eri juttu. Nyt meillä on ymmärrystä, miten uudet renkaat toimivat kuivissa olosuhteissa. Silloin voi puskea, kun rengaskuluma ei ole vielä kovin suurta, Fourmaux summaa.
– Sardiniassa tienpinta on hieman hiekkaisempi ja siellä on paljon tosi ahtaita paikkoja. On haastava ajaa, kun pitäisi puskea täysillä, mutta tilaa virheeseen ei ole yhtään.
Fourmaux tunnustaa, että nyt ei ole välttämättä aika urotekojen. Toki ranskalaiskuskin lähtöpaikka perjantaina on erinomainen, mutta hankalan alkuvuoden jälkeen tärkeintä olisi tuoda auto ehjänä maaliin.
– Me tarvitsemme puhtaan kisan ja meidän pitää tuoda hyvät pisteet tiimille. Se on tässä taistelussa nyt kaikkein tärkeintä, Fourmaux sanoo viitaten Toyotan massiiviseen etumatkaan valmistajien MM-sarjassa.
Sardinian MM-ralli starttaa testierikoiskokeella torstai-iltapäivänä. Varsinainen kisa käynnistyy perjantaiaamuna. Sunnuntaina päättyvässä rallissa on luvassa yhteensä 16 pikataivalta, joille mittaa kertyy noin 320 kilometriä.
