Muistatko vielä, mitä tapahtui Tommi Mäkiselle Katalonian rallissa vuonna 1990? (video)

Rallimaailma on tauolla koko muun urheilumaailman tavoin koronaviruspandemian vuoksi. Nyt onkin hyvä aika muistella vanhoja.

Vuonna 1990 Katalonian ralli kaasuteltiin jo helmikuussa. Kilpailu ei kuulunut vielä kyseisellä kaudella MM-sarjaan, mutta reilun 460 ek-kilometrin mittainen soralla ja asvaltilla ajettu kisa oli osa EM-sarjaa.

Suomalaisista mukana oli nykyinen Toyotan rallitallin päällikkö Tommi Mäkinen Lancia Delta Integralella. ”Puuppolan paronin” kisa jäi kuitenkin kesken ulosajon takia, kun vasen etupyörä taittui alle. Jo tuohon aikaan Mäkisen kartturina toimi Seppo Harjanne, jonka kanssa Mäkinen voitti kaksi maailmanmestaruutta (1996-97). Yhteensä Mäkinen voitti urallaan neljä MM-titteliä. Kaksi viimeisintä tuli Risto Mannisenmäen kanssa.

Myös lopulta rallissa neljänneksi sijoittunut belgialainen Robert Droogmans kolautti pahasti Lancian etupyörän ripustuksia. Artikkelin yläpuolella olevalla videolla kuitenkin näkyy, miten Droogmansin kartturi Ronny Joosten roikkui takaoven ulkopuolella, jotta Lancia saatiin takaisin huoltoon.

Videolla näkyy myös, miten Mäkisen Lanciasta pyörä oli taittunut alle. Kisassa oli mukana myös toinen suomalaiskuski. Pekka Rantakarin kilpailu jäi Mäkisen tavoin kesken, kun Toyota Celica GT syttyi tuleen.

Vuonna 1991 Katalonian ralli oli jo osa MM-sarjaa. Mäkinen olikin varmasti mukana katsastamassa uuden MM-kilpailun olosuhteita. Tuolla kaudella Mazdalla ajanut Mäkinen ei tosin ollut rallissa mukana. Mäkinen on kuitenkin Katalonian MM-rallihistorian ainoa suomalaisvoittaja vuoden 1997 ykköstilallaan.

Vuonna 1990 Katalonian rallissa nähtiin Lancian neloisvoitto. Ykköstilalle ajoi italialainen Dario Cerrato ennen ranskalaista Yves Loubetia, joka on muuten nykyisin MM-sarjaa kiertävän Pierre-Louis Loubetin isä. Yves Loubet on vuoden 1989 EM-sarjan mestari. Viime kaudella nuorempi Loubet puolestaan voitti WRC2-luokan mestaruuden.

Kilpailun voittanut Cerrato puolestaan on voittanut EM-sarjan kahteen otteeseen ja päässyt kahdesti podiumille MM-sarjassa, molemmilla kerroilla kotikisassaan San Remossa (1988, 1991).

Jaa uutinen
Aki Hietavala

Aki Hietavala

aki.hietavala(a)rallit.fi Toimituspäällikkö