Sesks tuli ryminällä rallin MM-sarjan pääluokkaan kesällä 2024 ja säväytti heti ensimmäisissä kisoissaan Puolassa ja kotirallissaan Latviassa. Tänä vuonna hän ajoi seitsemän MM-rallin ohjelman M-Sportin Ford Puma Rally1 -autolla.
Sesks säväytti kauden päättäneessä Saudi-Arabian uutuuskisassa. Latvialainen taisteli jopa kisan voitosta, mutta raastava ralli pudotti hänet pelistä päätöspäivänä.
Sesksin huikean Saudi-Arabian esityksen jälkeen uumoiltiin, että hänelle voisi olla luvassa jopa koko kauden kattava ohjelma Ford Puman puikoissa kaudella 2026. Mutta toisin kävi. M-Sport vahvisti aiemmin tällä viikolla, että irlantilaiset Josh McErlean ja Jon Armstrong edustavat ensi kaudella tiimiä MM-sarjan pääluokassa.
Ovi ei kuitenkaan sulkeutunut lopullisesti Sesksiltä. M-Sport nimittäin kertoi tiedotteessaan, että siltä on luvassa lisää kuljettajauutisia lähitulevaisuudessa.
M-Sportin tallipäällikkö Richard Millener painotti jo lokakuussa Rallit.fille, että tiimi haluaa jatkaa yhteistyötä latvialaisen kanssa. Mutta homma on kiinni rahasta – Sesksin pitää tuoda mukanaan budjetti ajopaikkaa varten.
Ääni Millenerin kellossa ei ollut muuttunut, kun hän antoi tällä viikolla haastattelun Dirtfish-sivustolle.
– Haluamme Martinsin takaisin jossain muodossa. Minimi on se, että löydämme keinon toistaa saman kuin tänä vuonna ja hän voisi ajaa kisoissa, joista hänellä on kokemusta. Mutta neuvottelut eivät ole vielä loppusuoralla, jotta voisimme sanoa enempää, Millener muotoili.
Saudi-Arabia oli Sesksiltä upea näyte hänen taidoistaan, mutta useassa muussa MM-rallissa hänellä oli omat vaikeutensa. Nuori kuljettaja tarvitsee vielä kokemusta noustakseen lajin absoluuttiselle huipulle.
– Hän on näyttänyt vauhtinsa, mutta vielä on paljon paikkoja, joissa hänen pitää oppia ja kehittyä, Millener totesi.
Sesksille osittainen kausi MM-sarjassa voisi olla oikein toimiva – varsinkin, jos hän saisi rinnalle ohjelman myös Rally2-kalustolla. Rallin MM-sarjan säännöt nimittäin muuttuvat vuodeksi 2027, jolloin pääluokan uudet WRC27-autot perustuvat Rally2-autojen tekniikkaan. Pääluokassa voi kilpailla myös nykyisellä Rally2-kalustolla.
Perjantaina vahvistui, että M-Sportilla on kolme autokuntaa kauden 2026 avauskisassa Monte Carlossa. Kolmatta Ford Pumaa ajaa Gregoire Munster, joka oli tänä vuonna brittitiimin ykköskuski.
