Kautta on jäljellä enää kaksi kisaa. Tällä viikolla kausi jatkuu Keski-Euroopassa, kun Saksassa, Itävallassa sekä Tshekissä ajetaan kauden toiseksi viimeinen kilpailu.
Keski-Eurooppa näytti jo viime vuonna haasteellisuutensa. Syksyinen sää voi nostaa rallin vaikeusastetta monta pykälää.
– Tämä kilpailu on erityinen haaste verrattuna kaikkiin muihin tämän kauden kilpailuihin, M-Sportin tallipäällikkö Richard Millener sanoi.
– Testierikoiskoe ajetaan etäällä, eikä sen jälkeen ole mahdollista käydä huollossa ennen ensimmäisen erikoiskokeen alkua. Sitten perjantaina on täysi päivä ja sekin mennään ilman kunnollista huoltoa. Tähän kun lisätään vielä todennäköisesti hyvin haastava ja mutainen olosuhde, niin se tekee tästä valtavan haasteen kaikille tiimeille, Millener ennakoi.
M-Sport on päässyt nauttimaan viime kisoissa hyvistä lähtöpaikoista, mutta Keski-Euroopassa tilanne muuttuu. Märällä asvaltilla ensimmäinen auto voi saada jopa selvää etua, kun mutaa ei ole vielä ehtinyt nousta tielle, kun taas soralla auraajan rooli on se kaikista epäkiitollisin.
– Olen kuitenkin luottavainen sen suhteen, että järkevällä lähestymistavalla meidän on mahdollista saavuttaa huipputulos, Millener luotti.
– Tiedämme, että lähtöpaikkamme eivät välttämättä ole parhaat mahdolliset mutaiselle asvaltille, mutta tiedämme toisaalta myös, että Ford Puma toimii hyvin näissä olosuhteissa. Odotan innolla, mitä voimme Keski-Euroopassa saavuttaa, tallipomo jatkoi.
