Rovanperä hyötyi tietysti siitä, että Hyundain Adrien Fourmaux putosi pelistä pois rengasrikkonsa vuoksi, mutta oli suomalaisen oma vauhtikin jo huomattavasti aiempaa parempaa.
Rovanperä onnistui löytämään autoonsa hänelle paremmin sopivat säädöt ja myös lähtöpaikka toimi nyt paremmin kuin vielä perjantaina.
Rovanperä nousi aamupäivän lenkillä kolmanneksi rallissa. Eroa kärkeen on kertynyt 37,5 sekuntia. Suomalainen ei ole enää vain osallistumassa kilpailuun, vaan ajaa nyt jo tosissaan kilpaa hyvistä sijoituksista.
– Niinkin voisi sanoa. Minulla oli nyt vähän paremmat lähtökohdat lähteä työstämään. Ihan hyvin meni ensimmäinen lenkki, Rovanperä sanoi.
– Viimeinen pätkä oli vaikea, mutta se nyt oli varmaan sitä kaikille. Sieltä tuli takaa tulevat kaverit aika kovaa. Ei ollut minkäänlaista ajolinjaa, eikä pitoa. Yllättävän paljon on ollut irtosoraa tänäänkin, mutta silti olemme pystyneet ajamaan ihan hyviä aikoja. Se on hyvä, Rovanperä kertasi.
Rovanperän alku kilpailuun oli vaikea. Varsinkin perjantaiaamun lenkki meni suomalaiselta penkin alle. Nyt Rovanperä on kuitenkin mukana jopa voittotaistelussa.
– Alusta lähtien oli selvää se, että pitää vain yrittää ajaa tasaisesti. Siellä tulee kuitenkin muille virheitä. Kun ei itsellä vauhti riitä heti alussa, niin ei kannata lähteä mitään hölmöilemään. Jossain vaiheessa se maksaa takaisin, Rovanperä tuumi.
Iltapäivän lenkillä aamun pätkät ajetaan toiseen kertaan. Rovanperän ennusti iltapäivän lenkille vaikeuksia.
– Varmasti on rajumpaa kuin eilen. Tänään tuntui jo ensimmäisellä lenkillä, että moni paikka on rajummassa kunnossa kuin eilen. Pitää yrittää selvitä ilman ongelmia tuosta iltapäivästä. Siellä voi tulla rengasrikkoa ja muuta aika paljon, Rovanperä ennakoi.
Mihinkään varsinaiseen varmisteluun Rovanperä ei ole kuitenkaan ryhtymässä.
– Kyllä siellä ihan kilpaakin saa ajaa, mutta pitää yrittää vain selvittää ne rajuimmat paikat. Siellä on aika paljon irtokiviä. Tuuriakin tarvitaan jonkin verran matkaan, ettei osu omalle kohdelle ne pahimmat paikat, Rovanperä linjasi.
