Kanariansaarten asvalttirallissa Rovanperä oli täysin omaa luokkaansa, mutta alkukauden kisat Ruotsissa sekä Keniassa eivät suurta riemua kaksinkertaiselle mestarille tuoneet. Rovanperä on saanut lisää ajokilometrejä alle soralla, joten oletettavaa on, ettei suomalainen aivan yhtä hukassa ole kuin alkukaudesta.
Silti suorituskyky soralla on Rovanperälle itselleenkin vielä arvoitus. Rovanperän mestaruusunelman kannalta olisi tärkeää, että myös soralla lähtisi kulkemaan heti Portugalissa, sillä kilpailu aloittaa MM-sarjassa seitsemän sorarallin putken.
– Oli mukavaa voittaa pitkästä aikaa. Nyt edessä on paluu soralle. Teen yhä töitä sen eteen, että fiilis olisi yhtä hyvä kuin asvaltilla, Rovanperä myöntää.
– Soralla pitoa on luonnollisesti vähemmän ja mennään enemmän sivuttain. Nyt kun autossa on erilainen balanssi painon suhteen ja renkaat ovat uudet, niin en ole vielä löytänyt täydellistä luottoa.
Toyota testasi Portugalissa pari viikkoa sitten. Testit eivät kuitenkaan anna todellista kuvaa suorituskyvystä, kun samaa tietä hinkataan lukuisia kertoja, eikä muita vastaan ajeta kilpaa.
– Teimme kovasti töitä tiimin kanssa testeissä, joten toivottavasti nyt saan paremman ja tasaisemman vauhdin. Se olisi tärkeää, jotta saamme myös tasaisesti pisteitä tulevissa kisoissa, Rovanperä summaa.
– Portugalin pätkien luonne on tosi mukava. Olen aina nauttinut ajamisesta siellä, joten toivottavasti voin tälläkin kertaa olla nopea.
Portugalin MM-ralli käynnistyy torstaiaamuna ajettavalla testierikoiskokeella. Varsinaisessa kisassa luvassa on 24 erikoiskoetta, joille mittaa kertyy noin 345 kilometriä.
Katso alta video Rovanperän testistä Portugalissa!
