Ogier selvitti huoltoparkkiin saavuttuaan, että autosta oli puhjennut vasen eturengas, mutta koska varoitussensori ei toiminut, ei Ogier havainnut asiaa tarpeeksi ajoissa. Auto ei kääntynyt haluttuun suuntaan, vaan rysähti baijerilaiseen lehtipuuhun.
Toyotan WRC-tallin pomona Keski-Euroopassa toimiva Juha Kankkunen todisti Ogierin väitteen oikeaksi.
– Heti näin videolta, että jotain on rikki, koska eihän se kurvina ollut mitään. Sitten hän joutui hirveän paljon kääntämaan rattia. Tutkittiin asiaa ja todettiin, että rengas oli tyhjentymässä, mutta ei toiminut varoitusjärjestelmä ollenkaan. Me emme saaneet mitään infoa, eivätkä hekään saaneet autoon tietoa, Kankkunen kertoi Rallit.fille.
– Ei ole koskaan käynyt näin, mutta kerranhan se sattuu ensimmäinen kertakin. En osaa sanoa, mistä se johtui. Ogier sanoi, että toisella puolella oli slicksirengas ja toisella märän kelin rengas, niin se vähän auto veteli muutenkin sinne tänne. Ei hän osannut aavistaa sitä rengasrikkoa yhtään. Sitten se oli myöhäistä.
Kankkusen mukaan multimestari oli jo nollannut mielensä saapuessaan huoltoon tiimin pakeille. Auto ei kokenut niin isoja vaurioita, että sunnuntain ajopäivä olisi vaarassa, vaikka osuma iso olikin.
– Ei hän pahemmin äkäinen ollut. Sanoi, vaan että tällaista se ralli joskus on. Hän sanoi, että olisi pitänyt tajuta aikaisemmin ja löysätä. Huomenna hän pääsee ajamaan, auto on ihan kunnossa. Osui onneksi juuri sellaiseen paikkaan, ettei mitään osumaa tullut runkoon. Etukelkan vaihto ja uusi tolppa, niin auto on kunnossa, Kankkunen summasi.
Sunnuntaille laukaalainen rallilegenda ennakoi melkoista kapinaa pisteistä, joita on jaossa vielä kymmenen. Keskeytyksiin ei kuitenkaan ole kenelläkään varaa. Kalle Rovanperällä on ylivoimainen johtoasema ennen Hyundain Ott Tänakia ja tiimitoveri Elfyn Evansia.
– Huomenna kun Seb pääsee ajamaan puhdasta rataa ja on vielä vähän kiukkuinen, niin voi tulla aika kovia aikoja. Huomisesta tulee varmasti kova päivä. Seb haluaa varmasti hyökätä, kun nyt meni pisteitä. Jos hän onnistuu, niin meillä on kaikki pojat ihan muutaman pisteen sisässä, Kankkunen naureskeli.
Rovanperälle tallipomo antoi täydet pisteet. Kun homma oli ratkennut, osasi Rovanperä säätää vauhtinsa sopivaksi.
– Ei ole kivaa, mutta Kalle osaa ajaa keulilla. Ei siinä kannata turhaan repiä, mutta Kallen tietäen varmaan huomenna yrittää täysillä. Häntä himottaa ne kymmenen pistettä niin kuin kaikkia muitakin, Kankkunen sanoi.
Tämän hetken tulos riittäisi helposti varmistamaan Toyotalle jo viidennen perättäisen merkkimestaruuden.
– Kyllä se olisi nyt aika lähellä. Koskaan ei voi tietenkään sanoa mitään varmaksi ennen kuin kaikki pätkät on ajettu, mutta hyvältähän se näyttää. Varsinkin kun ottaa huomioon, ettei Tänak aja pisteistä.
