Juha Kankkunen paljasti Toyotan taktisen peliliikkeen

Toyotan WRC-talli otti kaikki konstit käyttöön, jotta tiimin kuljettajilla on paras mahdollinen kalusto käytössään tämän viikonlopun Suomen MM-rallissa.
Juha Kankkunen
Juha Kankkunen. Kuva: TGR WRT/McKlein
Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp

Toyota teki taktisen peliliikkeen jo pari viikkoa sitten ajetun Viron MM-rallin päätöspäivänä. Takamoto Katsuta valitteli aamusta alkaen teknistä vikaa ja lopulta japanilaiskuljettaja keskeytti ennen Power Stage -erikoiskoetta.

Jo tuolloin epäiltiin, että Katsutan keskeytys oli taktinen, sillä näin hänen autoonsa pystyttäisiin vaihtamaan moottori ennen Suomen MM-osakilpailua. Toyotan tallipäällikön virkaa Suomessa hoitava Juha Kankkunen paljasti kisan aattona, että juuri tämä oli tallin ajatusmalli.

– Rehellisesti sanottuna meidän piti ottaa Taka pois, koska siten voimme vaihtaa moottorin ilman rangaistusta, Kankkunen vahvisti.

– Takalla on nyt melkein uusi moottori autossaan. Kauden aikana voi käyttää kahta moottoria, mutta Takan autossa ollut moottori oli ollut jo noin viidessä kilpailussa pienellä huollolla. Se alkoi olla jo lopuillaan.

Katsuta ei aja Jyväskylässä valmistajien pisteistä Toyotalle, mutta japanilaisella on mahdollisuus tehdä kiusaa Hyundain kuljettajille. Katsuta on saanut rallioppinsa Keski-Suomen nopeilla sorateillä, ja Suomen MM-ralli on hänen suosikkikilpailunsa.

Toyotalla on kilpailussa kaikkiaan viisi kuljettajaa pääluokassa. Elfyn Evans, Sebastien Ogier ja Kalle Rovanperä ajavat tiimille valmistajien pisteistä ja lisäksi Sami Pajari ajaa japanilaisvalmistajan satelliittitiimin alla.

Kankkusen mukaan jokaisen Toyota-kuskin moottorin pitäisi olla iskussa Keski-Suomessa.

– Jokaisella moottorilla on ajettu yksi tai kaksi rallia maksimissaan ja ne on huollettu täysin. Niiden pitäisi olla täydellisessä kunnossa. Eli ei mitään ongelmaa, Kankkunen paalutti.

Lue myös nämä