Lahtelaiskuskilla on allaan varsin onnistunut kilpailu Portugalista toukokuussa. Pajari ajoi kilpailussa seitsemänneksi, mutta tarjolla olisi ollut kuudeskin sija. Pajari kuitenkin päästi sunnuntaina tallikaverinsa Elfyn Evansin ohitseen, sillä koki, että mestaruudesta ajava walesilainen tarvitsee pisteitä enemmän.
Portugalissa Pajarin vauhti oli usealla erikoiskokeella erittäin vertailukelpoista kärkinimiin verrattuna. Tämä tuo suomalaiselle itseluottamusta, varsinkin kun Sardiniassa olosuhde on samankaltainen.
– Ensimmäistä kertaa pääsen Rally1-aitolla samankaltaiseen olosuhteeseen, missä olen jo ajanut. Toivottavasti voimme siirtää kaiken oppimamme käytäntöön. Portugalissa pystyimme ajamaan ehjän rallin ja vauhti oli tasaista. Nyt tuntuu, että olen hyvin valmistautunut Sardinian ralliin, Pajari kertoo.
– Täällä pystyin voittamaan WRC2-luokan viime vuonna, joten kisasta on hyviä muistoja. Meillä on hyvä lähtöpaikka perjantaille, joten katsotaan, mitä voimme tehdä.
Toyotan leirissä Pajarin varaan ei tarvitse laskea isoa menestystaakkaa, koska suomalaiskuljettaja ei aja tallipisteistä. Sama tilanne on myös Takamoto Katsutan osalta, sillä Sardiniassa pistekuskeina ovat MM-sarjan kärkikolmikko Evans, Kalle Rovanperä ja Sebastien Ogier.
Toyotan ykköstähdillä lähtöpaikkahaitta on kuitenkin perjantaina ilmeinen, joten Katsutalta odotetaan vahvaa menoa.
– Sardinia on varmasti vaikea ja haastava ralli. Opimme paljon uusista renkaista Portugalissa, joten se tieto pitää käyttää hyödyksi tänä viikonloppuna ja sopeutua Sardinian olosuhteisiin, sillä tienpinta on hieman erilainen, Katsuta miettii.
– On tärkeää valmistautua huolellisesti ja valita oikeat säädöt. Tiedän, että tiimi tekee kaikkensa, jotta pystyisimme ajamaan parhaan mahdollisen kisan.
Sardinian MM-rallissa on luvassa yhteensä 16 erikoiskoetta, joille mittaa kertyy noin 320 kilometriä.
