Rengasrikot ovat rassanneet Toyota-kuljettajia tämän viikonlopun Korsikan MM-rallissa.
Jari-Matti Latvalalta on rikkoutunut kilpailussa jo kaksi kumia. Tallikaveri Ott Tänakilta puhkesi rengas lauantaina, minkä vuoksi virolainen putosi kilpailun kärkisijalta.
Toyotan tallipäällikkö Tommi Mäkinen ehdotti lauantaina, että puhkeamattomien renkaiden, eli niin sanottujen muusirenkaiden, paluuta MM-rallisarjaan kannattaisi harkita. Muusirenkaat kiellettiin MM-sarjassa kauden 2007 jälkeen.
Latvala on samaa mieltä tallipomonsa kanssa. Tuurilaisen mukaan muusit tulisivat tarpeeseen.
– Muusiteknologia keksittiin jo 90-luvun puolivälissä, mutta sitten mentiin tähän, että on vähemmän rengasvaihtoehtoja, ja muusi poistettiin. Rengasrikot harvoin ratkaisivat ralleja, kun ajettiin muuseilla, Latvala sanoi Rallit.fille.
– Nyt valitettavasti ollaan siinä tilanteessa, että rengasrikko voi viedä voiton – kuten täällä Ottin tapauksessa. Rengasrikoilla on niin suuri merkitys tällä hetkellä, että siinä mielessä näkisin muusit positiivisena asiana, Toyota-kuljettaja lisäsi.
Latvalalle tarjolla jämäpiste
Latvala on Korsikan MM-rallissa kymmenentenä ennen sunnuntain kahta erikoiskoetta. Lauantaina tullut toinen rengasrikko ei enää vaikuttanut suomalaisen sijoitukseen.
– Menin vähän aggressiivisemmin ja yritin käyttää koko tien hyväksi. Siitä seurasi rengasrikko, kun asvaltin terävä reuna rikkoi renkaan. Tulipahan nyt jotain opittua, sillä perjantaina renkaanvaihto kesti pidempään, mutta nyt se meni nopeammin, Latvala veisteli.
Mikäli kanssakilpailijoille ei tule ylimääräistä ohjelmaa rallin päätöspäivänä, Latvalalle on tarjolla vain yksi MM-piste kymmenennestä sijasta. Pottia on mahdollisuus kasvattaa kilpailun päättävällä Power Stage -erikoiskokeella, jolla jaetaan lisäpisteitä viidelle nopeimmalle kuljettajalle.
– Siellä yritetään hyökätä, mitään muuta ei ole tehtävissä. Katsotaan, mitä voimme saada sieltä, Latvala sanoi.
