Hyundai jäi kaudella 2025 pahasti Toyotan jalkoihin ja saavutti koko kauden aikana vain kaksi voittoa. Lopuissa kauden kilpailuissa ykköskorokkeella nähtiin valmistajien mestaruuden taas kerran voittaneen Toyotan kuljettaja.
Hyundain voitot tulivat Ott Tänakille ja Thierry Neuvillelle. Tänak voitti Kreikassa ja Neuville vei kauden päätöskilpailun Saudi-Arabiassa nimiinsä.
Hyundain tallipäällikkö Cyril Abiteboul ei halunnut selitellä, kun hän kertasi päättynyttä kautta.
– Kyseessä on ollut vaikea ja haastava vuosi, hän sanoi suoraan.
– Lähdimme kauteen erittäin onnistuneen vuoden 2024 jälkeen ja tiesimme alusta asti, että mestaruuksien puolustaminen olisi vaikeaa – erityisesti kun Toyota reagoi niin voimakkaasti. He tulivat mukaan viidellä autolla ja erittäin vahvalla kokonaisuudella, Abiteboul jatkoi.
Abiteboul myönsi senkin ihan suoraan, että Hyundai kaivoi tietyllä tavalla kuoppansa itse.
– Me puolestamme sitouduimme jo varhain vuonna 2023 radikaalisti uuteen autoon kaudelle 2025 verrattuna edellisvuoteen. Päätös tuo pitkällä aikavälillä arvoa, mutta tällä kaudella se merkitsi jyrkkää oppimiskäyrää. Haastava on oikea sana – mutta se oli haaste, jonka hyväksyimme valitessamme tämän suunnan, hän jatkoi.
Ihan täysin penkin alle Hyundain kausi ei Abiteboulin mukaan kuitenkaan mennyt.
– Positiivisia asioita on monia, sekä ilmeisiä että vähemmän ilmeisiä. Kaksi voittoa olivat täysin ansaittuja; molemmissa kilpailuissa hallitsimme vauhtia. Tiimin asenne oli vahva koko vuoden ajan, emmekä koskaan luovuttaneet vaikeuksista huolimatta. Olemme myös kehittyneet toimintatavoissamme ja reagoinnissamme, hän linjasi.
Abiteboulin mukaan tiimin kausi näytti myös ajoittain paljon synkemmältä kuin se ehkä ihan todellisuudessa oli.
– Auton vauhti oli usein erittäin hyvä, vaikka lopputulokset eivät sitä aina heijastaneet, hän sanoi.
Positiivisen puolelle jäi Abiteboulin mukaan myös Adrien Fourmaux´n suoritus. Ranskalaiskuljettaja siirtyi täksi kaudeksi Hyundaille M-Sport Fordilta.
– Adrien oli myös suuri positiivinen tekijä. Nuoren kuljettajan tuominen mukaan on aina kysymysmerkki, mutta hän osoitti kypsyyttä, ammattimaisuutta ja todellista potentiaalia. Hän auttoi meitä myös ymmärtämään autoa paremmin, millä on merkitystä kohti kautta 2026, tallipomo kehui.
