Fourmaux löi itsensä lopullisesti läpi MM-sarjassa viime kaudella, kun hän ajoi lupauksia herättävän kauden M-Sportin Fordilla.
Fourmaux nousi viime kaudella komeasti peräti viisi kertaa palkintokorokkeelle ja lupaavat otteet herättivät myös Hyundain mielenkiinnon. Lopulta Hyundai päätti tarjota ranskalaiskuljettajalle täyden kauden kisakuljettajan paikan.
Fourmaux aloitti kautensa erinomaisesti. Hän oli kauden avanneessa Monte Carlon MM-rallissa kolmas ja tallinsa paras kuljettaja.
Sittemmin Fourmaux’lla on ollut vaikeampaa. Ruotsin MM-rallissa helmikuussa Fourmaux’n kilpailu muistutti painajaista. Kypärän remmit jäivät auki ja lopulta myös lumipenkka kutsui. Kaiken päälle Fourmaux sai vielä 10 000 euron sakot kommentoidessaan viikonlopun vaiheita FIA:n mielestä liian suorasukaisesti.
Kenian MM-ralli jatkoi hänen osaltaan samaa trendiä. Keniassa Fourmaux keskeytti kolme kertaa, mutta onnistui kuitenkin lopulta tuomaan tiimille komeat kymmenen MM-pistettä sunnuntailta.
– Olemme ajaneet nyt kolme täysin erilaista rallia, joissa olosuhteet ovat olleet erityisen haastavat. Ne ovat ehkä olleet kaikkein hankalimmat olosuhteet meidän automme kilpailukyvyn kannalta, erityisesti jatkuvasti vaihtelevan pidon vuoksi, Hyundain tallipäällikkö Cyril Abiteboul kommentoi.
– Ott (Tänak) onkin valittanut tästä paljon, joten uskon, että auton todellinen potentiaali nähdään vasta suoraviivaisemmissa olosuhteissa, Abiteboul jatkoi.
Abiteboul ei antanut Fourmaux’lle kuitenkaan mitään varsinaista synninpäästöä. Ranskalaisen pitää pystyä parempaan jatkossa.
– On myös sanottava, että Adrienin täytyy vielä oppia olemaan hieman realistisempi tietyissä tilanteissa. Ruotsissa hän menetti aikaa kypäräongelman takia ja yritti ehkä palautua tilanteesta hieman liian nopeasti, Abiteboul sanoi suoraan.
– Sama juttu Keniassa renkaiden kanssa – ehkä hän oli hieman liian optimistinen ajatellessaan, että yhdellä rengassarjalla voisi ajaa maaliin saakka. Mutta se on ihan ok – meidän on nyt siirryttävä eteenpäin, ravistettava pölyt hartioilta ja keskityttävä tulevaan, Abiteboul jatkoi.
Toyota on toistaiseksi hallinnut MM-sarjaa. Japanilaisvalmistajalla on kolmesta kilpailusta yhtä monta voittoa tilillään. Abiteboul ei ole kuitenkaan vielä erityisen huolissaan.
– Meidän täytyy olla kärsivällisiä, pitää pää kylmänä ja pysyä rauhallisina ja keskittyneinä. Hänellä on loistavat mahdollisuudet kehittyä loistavaksi kuljettajaksi ja auttaa meitä saavuttamaan tavoitteemme tänä vuonna.
