Hyundai tiedotti joulukuun alkupuolella, että Lappi ajaa ensi vuonna osa-aikaisen kauden Hyundain Rally1-autolla rallin MM-sarjan pääluokassa. Lisäksi Lappi kilpailee Skodan Rally2-autolla rallin SM-sarjassa, jonka mestaruuden hän voitti tänä vuonna kartanlukija Enni Mälkösen kanssa.
Lappi oli hankkinut ennen Hyundai-pestinsä varmistumista itselleen tuoreimman päivitysversion Skoda Fabia RS Rally2 -autosta. Lappi tekee Suomessa yhteistyötä Skodan maahantuojan Helkama-Auton kanssa, mutta hänellä on sopimus myös tshekkiläisen Skoda Motorsportin kanssa.
Lappi nimittäin paljasti lokakuun lopussa, että hänellä tehtynä testi- ja kehityssopimus Skodan tehtaan kanssa. Suomalaiskuski kävi esimerkiksi lokakuussa ajamassa kaksipäiväisen testin Ranskassa Skodan Rally2-autolla.
Nyt Lapin tilanne on sikäli mielenkiintoinen, että hänellä on samaan aikaan sopimus kahden eri autonvalmistajan kanssa. Joten pakkohan se on kysyä, voiko hän tehdä testitöitä Skodalle samaan aikaan, kun hän kilpailee Hyundailla rallin MM-sarjassa.
– Nämä (sopimukset) eivät estä toisiaan. Se menee sopimuksen rajoissa. Rally1- ja Rally2-autot ovat niin erilaisia, Lappi muotoilee Rallit.fille.
Tästä huolimatta Lappi joutuu kuitenkin jättämään Skodan testihommat väliin.
– Ajankäytöllisten asioiden vuoksi en varmastikaan tule niitä hommia tekemään. Jotain on priorisoitava lapsille ja perheelle. Jostain on karsittava, Lappi selvittää.
Myös Hyundailta löytyy Rally2-luokituksen kilpuri, joka on jäänyt pahasti Skodan, Toyotan ja Citroenin vastaavien autojen jalkoihin viime vuosina. Tiimin tavoitteena on kehittää nykyisestä Hyundai i20 N Rally2 -autosta kokonaan uusi versio, jolla se voisi kilpailla kaudella 2027, kun MM-sarjan säännöt uudistuvat.
Voisiko Lapille siis olla testitöitä tiedossa Hyundain Rally2-auton ratin takana?
– Siitä ei ollut ainakaan puhetta, Lappi sanoo.
Lue lisää: Hyundain rallitiimi avasi vihdoin suurta suunnitelmaansa – ”Voimme olla todella optimistisia”
