Lappi palasi nyt yli kolmen kuukauden ajotauoltaan. Perjantaina ja lauantaina ajetussa Lietuva Rallyssa suomalaiskuljettaja ravisteli ruosteita ranteistaan ja haki Hyundai i20 N Rally1 -auton säätöjä kohdilleen ennen ensi viikon Latvian MM-rallia.
Lappi oli nopein rallin jokaisella erikoiskokeella. Kuljettajalle tärkeintä oli kuitenkin se, että hän pystyi testaamaan autoa kilpailuolosuhteissa.
Sää vaihteli perjantain ja lauantain aikana ja tarjosi Lapille oman haasteensa.
– Eilen oli kuivaa, mutta tänään on satanut. Varsinkin aamun ensimmäinen lenkki oli melko vaikea, kun pito vaihteli paljon ja tiellä oli paljon mutaisia paikkoja, Lappi kertoi Rallit.fille.
– Se oli hyvää harjoitusta erilaisissa olosuhteissa, vaikkakin nyt ennusteiden perusteella näyttää siltä, että ensi viikosta tulee kuiva. Mutta sekin voi vielä muuttua, Lappi tuumi.
Lapin ei tarvinnut verrata aikojaan paikallisiin kuljettajiin, mutta toisaalta testatessakin autosta pitää pyrkiä ottamaan kaikki mahdollinen irti. Lapin mukaan se ei ollut täysin mahdollista viikonlopun aikana Liettuassa.
– Toisaalta minun pitäisi vetää aivan täysillä, jotta ymmärrän sen, mitä auto tekee näissä olosuhteissa. Mutta sitten taas toisaalta ajan tällä samalla autolla ensi viikon MM-rallissa. Tämä ei ole testiautomme. Sen takia en voi vetää täysillä, Lappi perusteli.
– Siksi tämä oli hiukan tasapainoilua. Jotkin mutkat olen ajanut niin kuin pitääkin, mutta suurimman osan ajasta olen liian hidas. Mutta tämä oli pelin nimi.
Hyundailta romuttui yksi testiauto viikko sitten, kun Ott Tänak kaatoi auton rajusti Virossa ajamassaan testirallissa.
Latvian MM-ralli ajetaan 18.-21. heinäkuuta.
