Rallin MM-sarjan WRC2-luokan mestaruuden voittanut Pajari kilpaili Monzan moottoriradalla järjestetyssä rallissa Toyota GR Yaris Rally2 -autolla. Suomalaiskuski oli loistavassa vauhdissa lauantaina, mutta illan viimeisellä erikoiskokeella hän joutui antamaan periksi.
Syynä oli se, että Pajarin ja hänen uuden kartanlukijansa Marko Salmisen autossa oli alla väärät renkaat.
– Sääryhmältä tuli vääränlaista informaatiota. Meillä oli kuivan kelin pyörät, mutta täällä alkoi sataa kovasti vettä juuri niillä hetkillä, kun lähdimme huollosta pätkälle. Se oli aikamoista liukastelua, Pajari naureskeli kisan jälkeen Rallit.fille Monzan huoltoalueella.
– Hävisimme siellä reilut puoli minuuttia ja sitten olimme puoli minuuttia kärkeä perässä. Tälle päivälle (sunnuntaille) ei ollut enää hirveästi tekemistä. Ajoimme vain fiksusti pätkät läpi, ettei autoon tule mitään isompaa vauriota.
Pajarin väärä rengasvalinta oli siinä mielessä erikoinen virhe, että Monzan rallissa oli huoltotauko jokaisen erikoiskokeen jälkeen. Kaikki pätkät ajettiin rata-alueella, eli sääennustetta ei tarvinnut tehdä pidemmälle aikavälille ja laajemmalle alueelle.
– Kun katsoimme säätutkaa, niin sillä hetkellä maa oli vähän kostea, mutta ei vielä satanut. Oletus oli, ettei sade tule vielä tuntiin, ja ehdimme ajamaan ennen sadetta. Mutta sehän tuli juuri ennen kuin lähdimme ajamaan. Näinkin voi käydä, Pajari kertasi.
Monza Rally Show’n voittoon ajoi lopulta italialaiskuljettaja Andrea Crugnola ennen MM-sarjasta tuttua Nikolai Grjazinia. Rallin EM-sarjan kaksinkertainen mestari Hayden Paddon oli kolmas.
Viidenneksi tullut Pajari jäi kärjestä 43,9 sekuntia. Kärkisijojen karkaaminen ei Toyota-kuskia harmittanut sen enempää, sillä kyse oli myös show’sta – kuten tapahtuman nimessäkin mainitaan.
– Tämä oli vähän kevyempimielisempi viikonloppu. Ihan hyvin meillä menikin, etenkin lauantaina, jolloin olimme vielä ennen viimeistä pätkää johdossa. Silloinhan se on mennyt oikein mallikkaasti.
– Ja olihan tämä makeaa ja tapahtumana hauska. Pätkät ovat hyvin erityylisiä kuin missään muussa rallissa. Toki oli makeaa ajaa myös Monzan vanhaa kallistettua rataa, Pajari sanoi.
Ensi vuonna Pajari ajaa Toyotan WRC-tallin kuljettajana täyden kauden rallin MM-sarjan pääluokassa.
