EK3: Ott Tänak hyökkäsi kärkeen – Latvala putosi yhden pykälän

Toyotan Ott Tänak nousi takaisin Saksan MM-rallin kärkeen perjantain toisella erikoiskokeella.

Rallin MM-sarjaa johtava Tänak latasi pohja-ajan ikonisella Mittelmoselin erikoiskokeella 2,4 sekunnin erolla Hyundain Thierry Neuvilleen. Belgialaiskuljettaja Neuville putosi kokonaistilanteessa toiseksi, eroa Tänakiin on 1,7 sekuntia.

– Tämä sujui vähän paremmin. Yritin kaikkeni, mutta ralli on vasta alkutekijöissään, Tänak kertoi WRC All Liven lähetyksessä.

Citroenin Sebastien Ogier on kilpailussa kolmantena 11,3 sekunnin päässä kärjestä.

Toyotan suomalaiskuljettaja Jari-Matti Latvala joutui päästämään Hyundain Dani Sordon edelleen Mittelmoselissa. Latvala putosi kokonaistilanteessa kuudenneksi, eroa Tänakiin on kertynyt 13,4 sekuntia.

– Nyt tuli paremmin. Tiedän, että pystyn parantamaan. Vieläkin tuli pieniä virheitä, Latvala sanoi.

Katso alta Rallit.fin ennakkoanalyysi Saksan MM-rallista. Juttu jatkuu videon jälkeen.

Citroenin Esapekka Lappi ei päässyt huippuvauhtiin perjantain ensimmäisillä erikoiskokeilla. Lappi jakaa seitsemättä sijaa 21 sekunnin päässä kärjestä.

Skodan Kalle Rovanperä on aloittanut huikeasti Saksan MM-rallin. Hän johtaa WRC2 Pro -luokkaa 12,4 sekunnin erolla tallikaveriinsa Jan Kopeckyyn. Yleiskilpailussa Rovanperä on kymmenentenä.

Perjantaina ajetaan vielä neljä erikoiskoetta.

Saksan MM-rallin tilanne EK3/19 jälkeen:

 1. Ott Tänak          Toyota  25.47,9
 2. Thierry Neuville   Hyundai    +1,7
 3. Sebastien Ogier    Citroen   +11,3 
 4. Kris Meeke         Toyota    +12,3
 5. Dani Sordo         Hyundai   +12,5 
 6. Jari-Matti Latvala Toyota    +13,4 
 7. Esapekka Lappi     Citroen   +21,0
 7. Andreas Mikkelsen  Hyundai   +21,0
 9. Gus Greensmith     Ford      +35,5
10. Kalle Rovanperä    Skoda   +1.19,0

Saksan MM-rallin aikataulu (ajat Suomen aikaa):

Torstai 22.8.

20.13 EK1: St. Wendeler Land (5,20 km)

Perjantai 23.8.

11.14 EK2: Stein und Wein I (19,44 km)
12.08 EK3: Mittelmosel I (22,00 km)
13.46 EK4: Wadern-Weiskirchen I (9,27 km)
15.03 Huoltotauko
16.45 EK5: Stein und Wein II (19,44 km)
17.39 EK6: Mittelmosel II (22,00 km)
19.17 EK7: Wadern-Weiskirchen II (9,27 km)

Lauantai 24.8.

9.12 EK8: Freisen I (14,78 km)
10.15 EK9: Römerstraße I (12,28 km)
12.07 EK10: Freisen II (14,78 km)
13.10 EK11: Römerstraße II (12,28 km)
14.31 Huoltotauko
16.08 EK12: Arena Panzerplatte I (10,73 km)
16.46 EK13: Panzerplatte I (41,17 km)
18.41 Huoltotauko
19.53 EK14: Arena Panzerplatte II (10,73 km)
20.31 EK15: Panzerplatte II (41,17 km)

Sunnuntai 25.8.

8.46 EK16: Grafschaft I (28,06 km)
10.41 EK17: Dhrontal I (11,69 km)
11.10 EK18: Grafschaft II (28,06 km)
13.18 EK19: Dhrontal II (11,69 km) *Power Stage

Lue myös:

Hyundai-tähti lupasi jatkoa uudelle kartturilleen, vaikka myös haasteita oli – ”En oikein kuullut nuottia”

Hyundai-pomolta raju purkautuminen – ”Minun pitää henkilökohtaisesti miettiä asiat läpikotaisin”

Jari-Matti Latvalan uudelle uralle huikea aloitus: Toyotalle kaksoisvoitto, Rovanperä neljäs