Citroen Racing -tallille mätkäistiin 10 000 euron sakot C3 R5 -auton luokitusvirheestä, joka paljastui viime viikonloppuna ajetussa Korsikan MM-rallissa.
Citroenin uusi R5 -ajokki debytoi MM-erikoiskokeilla Korsikalla, missä Yoann Bonato ohjasti ajokin toiseksi WRC2-luokassa. Kilpailun jälkeen tehdyssä katsastuksessa kävi ilmi, että ohjauksen hammastanko oli kevyempi kuin mitä auton luokituksessa oli määritelty.
Hammastanko painoi 5 911,6 grammaa. Papereihin oli merkitty, että paino on vähintään 5 956 grammaa. Painoeroa oli siis 44,4 grammaa.
Citroenin tallijohto perusteli virheen johtuneen siitä, että luokituksen minimipainossa oli huomioitu myös ohjaustankoon liitetyt tangot. Luokitusdokumenteissa hammastanko oli kuitenkin esitetty kuvissa ilman siihen liitettyjä tankoja.
Tuomaristo kertoi päätöksessään, että valmistajan vastuulla on esittää kaikki tiedot oikein luokitusdokumenteissa.
