Suomen MM-rallin siirtämisen ympärillä on riittänyt huhuja kuluneen viikon aikana. Koronapandemiasta johtuen AKK harkitsee, olisiko Jyväskylän osakilpailu järkevää siirtää heinä-elokuun vaihteelta syyskuulle, jotta yleisöä varmasti pääsisi pätkille.
Suomen kisa on tällä hetkellä kalenterissa 29.7.-1.8. Elokuun puolessa välissä ajetaan MM-pisteistä puolestaan Belgiassa. Paikallisen Ypres-rallin järjestäjät uskovat, että tuolloin koronatilanne on jo hellittänyt niin paljon ja rokotuksia saatu suurelle osalle väestöä, että yleisöä pätkille voidaan ottaa.
Toki koronatilanne on maakohtaisesti erilainen, mutta spekuloitu Suomen MM-rallin siirtäminen syyskuulle voisi tuoda ratkaisevat viikot lisäaikaa järjestäjälle, jotta yleisön salliminen erikoiskokeille olisi mahdollista.
Ypres-ralli on Suomen rallin tavoin pitkälti riippuvainen yleisön tuomista lipputuloista, jotta MM-ralli ylipäätään kannattaa ajaa.
– Yleisö on meille erittäin tärkeä. He tuovat meille kassavirtaa ja se taas helpottaa hallituksen rahoituksessa, kun he näkevät, että tapahtuma on suosittu, Ypres-rallin nokkamiehiin lukeutuva Alain Penasse sanoo Dirtfishin sivuilla.
– Jos emme voi ottaa yleisöä, on kisan järjestäminen silti mahdollista. Neuvotteluita käydään joka suuntaan koko ajan, mutta onhan se vähän hankalaa, kun moni ihminen joutuu odottamaan päätöksiä.
Ypres-ralli piti ajaa ensi kerran viime marraskuussa, mutta tuolloin korona sotki suunnitelmat. Myös Hyundain WRC-tallin pomoihin lukeutuva Penasse uskoo, että vuoden aikana tietotaitoa koronakisan järjestämisestä on kertynyt niin paljon, ettei ralli ole tällä kertaa vaarassa.
Penasse uskoo, että jopa nyt yleisöä voitaisiin ottaa jonkin verran pätkille, koska radalla ihmismassoja on helpompi kontrolloida kuin metsäpätkillä.
– Vaikka kisa pitäisi järjestää nyt, olisi se mahdollista, koska voisimme ajaa pätkiä Span radalla ja sen tuntumassa. Olisihan se toki hankalaa, kun lockdown on päällä, Penasse miettii.
– Meillä on kuitenkin oikeat kontaktit järjestää ralli, myös vaikeissa olosuhteissa. FIA:n koronaohjeistukset auttavat, ja olemme nähneet, että moni maa on ralleja pystynyt järjestämään. Meidän ei tule olemaan ensimmäinen, mikä pidettäisiin vaikeissa oloissa.
Ypres-rallin reitti julkistettiin hiljattain. Kuten odotettua, rallin loppuhuipennus nähdään legendaarisella Span moottoriradalla.
– Täytyy myöntää, että en ollut aluksi varma, kun aloimme puhua Ypres-rallin perinteisten pätkien ja Span radan alueen yhdistämisestä. En ollut ihan suurin fani asian suhteen, Penasse myöntää.
– Se tulee kuitenkin olemaan maagista. Voimme käyttää tuttuja teitä Boucles de Spa -rallista ja sitten tulla radalle kuuluisiin mutkiin.
Katso alapuolelta kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin parhaat palat.
[YouPlaySinglePlayer video=”1719,2282,364753″ ap mute]
